8立方压缩垃圾车品牌众多，从底盘配置上来分也有很多种，比如说东风多利卡8立方压缩垃圾车、江淮8方压缩垃圾车、解放8方压缩垃圾车、庆铃压缩垃圾车、福田后装压缩垃圾车、江铃小压缩垃圾车等，如何选择一款适合您的后装压缩式垃圾车呢？

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  今天，作为环卫垃圾车生产厂家销售经理，通过多年的销售经验和用户选择分析，向您推荐一款用户选择最多的后装压缩垃圾车--东风多利卡8方压缩垃圾车。为什么会深受用户青睐，我们分析有以下几个突出原因:

  1.大品牌，品质过硬。东风作为国企在商用车领域仍然占据龙头地位，几十年的技术沉淀却有独到之处；

  2.价格实惠。同类型的各品牌底盘中，多利卡价格适中甚至偏低；

  3.售后服务好，全国售后服务网点最全最广。这点很重要，用户要考虑售后服务是否方便，配件是否便宜好配；

  4.东风底盘在环卫领域使用最久最广。多少年的市场反馈和好口碑也是东风公司不断改进的动力所在。

  还有一些其它优点我们不一一列举，最突出的这几点就足以让用户选择东风多利卡。

  下面着重介绍一下我厂用东风多利卡底盘制造的环卫垃圾转运之王--多利卡8方压缩垃圾车。

  东风多利卡压缩式垃圾车整体外形美观，具有很高的性价比，安全可靠、操作便捷。该系列垃圾车是永航公司成熟成品，上装部分由密封式垃圾箱、填装器、推铲、液压传动系统和电气控制系统组成。整车为全封闭型，采用电气液一体化技术，借助机、电、液联合自动控制系统，通过垃圾箱、填装器和推铲等专用装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸。压缩过程中的污水全部进入污水厢，解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。

主要性能及特点

1、电、液联合控制    

该车的控制系统综合利用了电控和液控的优点，通过电控系统控制液压阀组，提高了使用可靠性和效率。

2、发动机功率输出自动控制     

发动机功率输出控制即油门控制可通过电气系统实现全自动控制，满足垃圾压填循环和推挤卸料时对功率的要求，在其它工况下，发动机自动处于怠速状态，可减少功率损耗和故障发生率，降低耗油，提高使用经济性。

3、框架结构    

垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构，侧面和顶面为圆弧曲面，外形美观，重量轻，受力好，不变形；推铲由矩管骨架和折面板构成，不仅结构轻巧，又能使垃圾均匀分布，卸料干净彻底；填装器主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成，各构件采用受力良好的梁板或箱型结构，结构牢固，重量轻。

4、密封处理消除二次污染   

 垃圾在压缩装填和运输过程中处于封闭状态。垃圾箱与填装器接合面装有特制的橡胶密封条，采用锁紧装置压缩密封；污水箱上安装有独特的排污阀，密封可靠，不易堵塞。填装器盖选装完全遮盖住填装器投料口，消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象，外观更加美观。

5、液压举升安全回路  

在举升填装器的液压系统中，设置了双向平衡阀。该阀不仅保证了填装器平稳下降，同时隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接，即使油管爆裂，填装器也不会突然落下，提高了使用安全性。

6、先进的电控系统    

采用CAN总线车载控制器控制，控制电路在控制器内生成，采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行，同时保证各操作指令之间互锁，外部只有线路连接，降低了故障发生率，避免了误操作造成的事故，提高了可靠性；特别设置的紧急制动按钮可使垃圾压填机构在任何状态或任何位置停止，保障作业人员、设备的安全。

7、填装器与箱体结合采用锁紧机构，滑板采用尼龙滑块导向   

填装器与箱体结合部结构合理，并采用锁紧全密封技术。滑板轨道采用高强度锰钢材质整体冲压成型，滑板运动采用尼龙滑块导向。

8、自动、手动操作系统    

各机构的工作均有自动和手动两种操作方式，如自动操作出现故障，可用手动操作完成机构作业和卸出垃圾，既保证了垃圾车的高效率工作，又为调试、维修和故障处理提供了极大的方便。

9、方便的操作控制    

作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾，驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作模式（如自动或手动），车尾的作业控制盒则控制压填机构和翻桶机构的作业，使用操作十分方便。特别是在垃圾填埋场，作业人员无须下车即可完成卸料和污水排放。

10、高质量的元件    

电气、液压系统的关键元器件均采用知名元件，如控制器、多路换向阀组、按钮、油缸密封件等，提高了垃圾车的使用可靠性。

多利卡8吨压缩垃圾车全方位视图

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