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长余高速公路改扩建项目9月完工,实现双向八车道通车

长余高速公路改扩建项目9月完工,实现双向八车道通车

【行业动态】 长春至拉林河段高速公路(以下简称长余高速公路)是京哈高速公路的一段,位于东北三省中部的吉林省境内,是吉林省中部城市群最重要的公路之一,和长平高速共同构成贯穿吉林省中部的南北大通道。项目路线起于长春市后..

长春至拉林河段高速公路(以下简称长余高速公路)是京哈高速公路的一段,位于东北三省中部的吉林省境内,是吉林省中部城市群最重要的公路之一,和长平高速共同构成贯穿吉林省中部的南北大通道。项目路线起于长春市后存金堡,主要经由米沙子镇、朱城子镇、德惠市、菜园子镇、陶赖昭镇、扶余市,止于吉黑省界拉林河,路线长143.634公里。

近日,记者来到长余高速公路右幅施工现场,18.75米宽路面同时开铺,一台全路面摊铺机横亘在路面,机器驶过,沥青已经平整铺设在路面,据介绍,路面摊铺机在18.75米宽的路面上同时开铺,效率高、平整度好、布料均匀,已经在整个长余高速公路改扩建项目上使用。

记者随后来到02工区,工人们正在进行路面上面层沥青混凝土摊铺工作。02标段项目经理饶维清说:02工区全长20公里,目前沥青混凝土下面层和中面层已经完工,上面层摊铺工作完成800米,预计8月9日完成。目前,长余项目左幅(哈尔滨至长春方向)已通车运营。

记者了解到,沥青摊铺工作结束后,施工人员进行路面伸缩缝施工,预计8月底完成。长余高速公路改扩建项目指挥部指挥长张彧介绍,长余高速公路改扩建项目建设工期为2017年9月至2020年9月,目前整个改扩建工程已经完成了92%,工程预计9月末通车。

当年,长余公路建成时是我省高速公路中投资最大、里程最长的一条公路,也是国内第一条上面层路面全部采用改性沥青SMA结构的高速公路,还有隆声警示带也是长余高速公路首用,如今,长余高速公路正在进行改扩建,9月底将实现通车,届时路基标准宽度由28米增加到42米,工程由双向四车道改为双向八车道,大大提高了车辆通行能力。

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