近年来，根据统计内的货车保有量已达到机动车保有量的7.8%；但是在交通事故死亡人数方面，货车等大车事故的死亡人数占比却高达22.0%。

就拿2019年9月7日云南大理重型货车失控事故来说，在大理市挖色镇老环海路新村路段一重型货车因失控撞向了周边的车辆和行人，造成2人当场死亡，3人于医院抢救无效死亡。

此外，2019年的12.31海口水泥罐车侧翻事故，则是将一辆满载的出租车完全压扁，车内五人（含司机）于现场当场死亡。

诸多的惨痛教训和事故，都在表明，我们在开车的时候一定要远离大车。涉及大车的交通事故死亡率普遍偏高，这与大车车身重量大、制动距离长、盲区大等特点密不可分。

首先，大车内轮差十分大，内轮差会导致车身横向移动，封住相邻车道的全部路线；而在大车转向的时候，内轮差会使大车车身横向移动侵向相邻方向一米，甚至数米之多，再加上大车右侧为视野盲区，所以如果紧贴大车右侧是非常危险的。

再者，大车的胎压非常高，如果大车车胎发生爆胎的情况，单就高压胎爆胎所产生的冲击，就会对临道车辆产生很大威胁。

所以说，我们不要紧贴大车，如果说我们要贴着大车超车，也不要在转弯时候进行，一定要在直行道上超车，而且要快速平稳地超过大车，不要做过多的停留。再者，我们不要长时间在大货车右侧行驶，也不要在右侧超车。

除了不要紧贴大车之外，如果我们要在大车之后跟车，特别是在高速上，需要保持40-50米的距离。

不同于小车，大车的刹车制动系统经常会有过热反应，而过热反应会导致大车的刹车性能受到影响，急刹车时候很可能会甩尾。此时如果我们跟车太近，万一大车急刹车，很可能就会与大车产生追尾事故。

同时大车车轮较大，很容易卷起路面上的石子或是其他硬物，而我们距离太近的话，这些硬物有可能会砸在我们的玻璃上，造成前挡玻璃的损坏，从而影响安全驾驶。因此，我们跟车也需要保持一定距离。

此外，对于很多新手司机来说，在高速上行驶的时候遇到大车会显得有一些慌张。尤其是在高速行车时被同向行驶的大货车超越之后引起的车辆晃动，会让新手司机变得紧张，很可能会导致判断、操作失误，甚至是猛打方向盘而引起交通事故。

实际上，如果我们驾驶的是一台自重较轻的车辆，被大货车超越时车身就会产生明显的晃动，是一种正常现象。遇到这种情况的时候，我们没必要慌张，只需要双手紧握方向盘，并且注意观察路况就可以了。

总而言之，我们开车上路一定不能离大车太近了，注意跟车距离，这样就可以极大避免事故发生。

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