（1）珠海至肇庆高铁高明至肇庆东段项目可行性研究 工程概况：珠海至肇庆高铁高明至肇庆东段项目位于广东省境内，线路自规划的高明站（不含）引出，向北跨西江后折向西引入既有肇庆东站衔接贵广铁路，新建正线全长约44.335km，设计速度350km/h。在高明新建本线与广湛铁路上下行联络线分别为4.62、4.55单线公里，在肇庆东新建本线与南广铁路上下行联络线分别为4.25、3.80单线公里。项目预估算总额约87.41亿元。 第一名：中铁第四勘察设计院集团有限公司 投标价（万元）1865 第二名：中国铁路设计集团有限公司 投标价（万元）1850 第三名：中铁二院工程集团有限责任公司 投标价（万元）1878 ☟☟☟ （2）新建广州经清远至永州铁路（广东段）项目可行性研究 工程概况：广州经清远至永州铁路（广东段）位于广东省北部，总体呈南北走向，线路起自广州市广州北站，向北途经清远市区、清远市阳山县、三连地区至粤湘省界。设计速度350公里/小时。线路长度约240km，预估算总额约535亿元。 第一名：中国铁路设计集团有限公司 投标价（万元）8257 第二名：中铁第一勘察设计院集团有限公司 投标价（万元）8224 第三名：中铁第五勘察设计院集团有限公司 投标价（万元）8236 （3）粤东城际铁路潮州东至潮汕机场段项目可行性研究 粤东城际潮州东至潮汕机场段项目是粤东地区城际铁路网的重要组成部分，位于广东省潮州市和揭阳市境内，线路东起潮州东站（含），终至潮汕机场站（含），全线共设潮州东、潮州南、华夏博物馆、潮汕、潮汕机场站5个车站，线路全长25.4km，本线与厦深高铁潮汕站联络线工程，联络线上下行线路全长6.005km。预估算总额约84亿元。 第一名：中铁工程设计咨询集团有限公司 投标价（万元）2193 第二名：中铁二院工程集团有限责任公司 投标价（万元）2181 第三名：中国铁路设计集团有限公司 投标价（万元）2207 ☟☟☟ （4）粤东城际铁路潮汕机场至揭阳南段项目可行性研究 粤东城际潮汕机场至揭阳南段项目是粤东地区城际铁路网的重要组成部分，位于广东省揭阳市境内，线路东起潮汕机场站（不含），终至揭阳南站（含），全线共设东海、渔湖、揭阳南站3个车站，均为新建车站，线路全长17.09km。预估算总额约49亿元。 第一名：中铁工程设计咨询集团有限公司 投标价（万元）1579 第二名：中国铁路设计集团有限公司 投标价（万元）1587 第三名：中铁二院工程集团有限责任公司 投标价（万元）1573 （5）粤东城际铁路汕头至潮汕机场段项目可行性研究 工程概况：粤东城际铁路汕头至潮汕机场段项目位于汕头市和揭阳市境内。线路由位于汕头站（含）向西引出后经中山路转向北沿潮汕路、大学路敷设，后引入潮汕机场站（不含），全线共设汕头、时代广场、汽车总站、金平工业区、汕头大学、莲塘、地都、炮台站共8座车站，线路正线全长41.178km；预估算总额约120亿元。 第一名：中铁工程设计咨询集团有限公司 投标价（万元）3260 第二名：中铁第一勘察设计院集团有限公司 投标价（万元）3155 第三名：中铁二院工程集团有限责任公司 投标价（万元）3268

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