2020年10月11日，在湖南长沙举行的城市公交5G智慧出行大会上，中车电动总工程师汪伟分享了其智慧公交中车方案。那什么是智慧公交中车方案?对行业又会带来怎样的影响?会议期间，汪伟给出了解答。

　　美好出行呼唤智慧变革

　　汪伟引用交通运输部数据表示，我国城市公交和运营线路每年在增加，但城市公交客运量却在下降。而这背后与人们出行方式多样化、人们期望值与公交出行感受差距较大等息息相关。

　　汪伟介绍：在国家发展战略的目标指引下，公交变革已箭在弦上!作为一家负责任的央企，中车电动从2003年开始，便以自主核心科技持续推动公交技术变革，积极响应电动化、智能网联化等发展趋势，助力公交节能减排和转型升级，服务智慧城市建设。而此次推出‘智慧公交中车方案’，正是中车电动的厚积薄发和水到渠成之作。

　　智慧公交中车方案是基于中车电动独有自主核心科技T科技支撑的多元公交场景全面解决方案。该方案与5G融合，覆盖大运量、中大运量、中运量、小运量、微运量、城乡公交、定制公交等多场景，汇聚海量公共数据提供精准出行服务，充分满足市场的多样化、个性化需求，实现了车辆更智能、更聪明，运营管理更高效、更简单，以绿色纯电驱动交通解决方案提升出行品质和运营效率。

　　T科技助力全方位提升

　　求木之长者，必固其根本;欲流之远者，必浚其泉源。

　　汪伟介绍：围绕整车动力、智联、智驾、安全、可靠、节能、舒适，创立了行业领先的新能源汽车技术品牌‘T科技’，历经十几年的不断迭代，目前已升级至第六代，实现了从电动化向智能化的进化，成为新能源客车智慧集成平台。

　　在可靠科技方面

　　中车电动基于高铁技术积累，构建了国际领先的新能源汽车芯片模块组件装置系统整车完整产业链，具备车规级IGBT及宽禁带半导体SiC功率器件研产能力。独创双绕组电机与机电双源辅助系统，对标高铁管线布置标准，使整车可靠性提升高达100%。

　　在安全科技方面

　　驾驶员身份识别与动态监测系统利用指纹、面部检索、虹膜识别，可以实现疲劳驾驶报警。汪伟举例说，湖南的驾驶员喜欢嚼槟榔，这套监测系统也能做到识别预警。而辅助自动驾驶系统则以专利360°感知技术，实现行车环境超级感知+快速提醒+自动规避。

　　在节能科技方面

　　T科技通过电磁方案及控制算法优化，可以实现动力系统效率全面提升。同时，驾驶成就系统可以做到完整数据回溯，规范操作、安全驾驶，激发驾驶员节能驾驶意识，使综合能耗降低3%-5%。

　　在智能科技方面

　　中车智能驾驶客车早在2017年8月就开始致力于落地运营，目前正向L4级无人驾驶大型客车发力。截至2020年6月，中车智能驾驶客车在长沙湘江新区特定开放道路测试里程超过3万公里，进入载客运营阶段。

　　汪伟坦言，中车电动将牢记连接世界，造福人类的使命，将交通工具打造成为移动生活空间，无论是千里之外还是最后一公里，中车电动都致力将让公共交通更顺畅，人们生活更美好。