欧盟委员会委托研究机构去年针对欧洲地区的长途卡车司机的薪酬进行了研究。数据表明，在2019年，西欧地区的物流公司卡车司机劳动力成本平均比东欧高出1倍多！研究显示，西欧公司的司机在车辆总运营成本所占比例为38%，而东欧公司则为22%。 具体来说，西欧地区每辆卡车每年的平均人工成本为58807欧元（合计45万8477.01人民币），而东欧地区，这个数字连西欧的一半都到不了，仅为21068欧元（合计164252.45人民币）。尽管预计到2023年，东欧交通运输部门的劳动成本将增长8.6%，但并没有明显的一致性。而南欧地区的劳动力成本大致介于东欧与西欧之间的中间值。 有数据显示，在2017年，欧盟27个国家约有52万3千家公路物流运输公司，其数量最多的是东欧国家，共计20万7312家公司，其次是南欧地区的物流公司，共有19万1264家公司，西欧公司则仅占12万4791家公司。但需要特别说明的是，西欧公司通常规模较东欧公司更大。