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X-Truck潮酷创富神车,福田瑞沃金刚S1为年轻奋斗者而来

X-Truck潮酷创富神车,福田瑞沃金刚S1为年轻奋斗者而来

【行业动态】 ​近年来城乡建设进行得如火如荼,市场对于工程自卸车的需求猛增。但自卸车相对载货车来讲却比较传统,自卸车目的更明确,着重于为载货而载货。但面对着更多年轻人加入这个行业,他们除了注重载货能力,更注重舒适性和便利性。对此,福田瑞沃全新推出X-Truck金刚S1工程车,驾乘舒适感全面进阶,颠覆了大家对工程车的看法。该车采用X-Truck设计,拥有新潮颜值、时尚舒适的驾驶舱、以及最核心的大动力和大装载力,紧

近年来城乡建设进行得如火如荼,市场对于工程自卸车的需求猛增。但自卸车相对载货车来讲却比较传统,自卸车目的更明确,着重于为载货而载货。但面对着更多年轻人加入这个行业,他们除了注重载货能力,更注重舒适性和便利性。对此,福田瑞沃全新推出X-Truck金刚S1工程车,驾乘舒适感全面进阶,颠覆了大家对工程车的看法。该车采用X-Truck设计,拥有新潮颜值、时尚舒适的驾驶舱、以及最核心的大动力和大装载力,紧追潮流,是用户的新一代潮酷创富神车。

今天我们就一起走进瑞沃金刚S1,感受Ta的潮酷创富魅力。

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内饰高级有氛围,轿车化功能配置操控便捷

瑞沃金刚S1采用直通式中控台,驾驶室多处使用镀铬、钢琴烤漆板进行装饰。

进入车内,潮流时尚感扑面而来,标配中控锁、电动车窗等,尽享轿车化功能配置。多处按键布局,操控更便捷,组合仪表设计,搭载智能化行车电脑,让人与车智能互动性更强。高级有氛围,行走拉风的气场王。

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减震座椅细腻贴心,全新驾乘体验

瑞沃金刚S1多处细节设计,搭载可根据体重调节的液压减震座椅,采用人体工学设计,有效缓解颠簸感和疲劳感,舒适一整天。座椅拥有行业首配的主动制冷/加热功能三挡可调,可实现快速降温/升温,细节上下足功夫,带给您全新的驾乘体验。

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NVH全新优化品质,打造专属静谧空间

瑞沃金刚S1经过280项NVH指标进行严控,整车共进行了312项优化,怠速及行驶噪声均优于市场同级产品,纵使身处工地,车内依然恬静,除了降噪,还兼具优越的隔音性能,为您打造专属静谧空间,让您一路舒心。

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超级动力链+强承载底盘,多拉多赚钱

金刚S1搭载2L 的轻量化全柴H20-120E60发动机,最大输出120马力,峰值扭矩325牛米,符合国六排放。该款发动机采用CR+TC+EGR+DOC+DPF+SCR+ASC路线,采用了集成式机油泵、模块化EGR、高压共轨、双顶置凸轮轴、液压挺柱等技术设计,整车B10寿命达到50万公里。与之匹配的是万里扬7挡变速箱,该变速箱采用铝壳设计,轻量化的同时还具有优良的散热效果。另外,该车还可选带副变速箱的5挡变速箱,更大的传动比适用更复杂的环境。

该车使用的是1068C后桥,整套动力链强劲,即便是满载爬坡,该车也会有很好的表现。光有动力还不行,要想能干活,还得要有一副强壮的“骨架”。这款金刚S1使用215高强度车架,并采用双层车架设计,在保证轻量化的同时,车架的刚度和承载性有所保证。在悬架上,采用前3后8+5片钢板弹簧设计,从这足够厚的后悬就可以知道该车具有不俗的承载力。

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瑞沃金刚S1引领潮流的舒适派

给你不一样的驾乘之旅。

文章标签:福田瑞沃金刚S1 
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