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根据传统定义,现在所说的卫星“动中通”是无法简单的归属在FSS 或MSS下面的,原因在于,FSS使用的频率是C、Ku、Ka等,特点是传输带宽大、传输速率高、固定通信传输视频等宽带信息;MSS使用的频率是L、S频段的,特点是传输带宽小、传输速率低、可移动通信传输语音数据等窄带信息;
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◆车顶安装长排八爆闪红蓝警灯,车身两侧安装红蓝频闪灯各两套,

◆车内配有先进和完备的现场办公系统、警报系统、供电系统、实时监控系统、广播系统、照明及摄像系统等。

◆会议区:豪华版内饰,配备折叠式会议桌、会议椅、电视墙、视频会议设备等,满足指挥办公需求

◆技木操作区:一体化的信息采集、传输、处理平台,将获取的信息集中处理与反馈

◆车顶平台:配备折叠升降照明系统、云台夜视摄像机,为全天候信息收集提供良好的保障

◆后部设备区:配备车载超静音发电机、电缆盘、设备存放货架等辅助设施
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消防通信指挥车_依维柯欧胜指挥车通讯保障_厂家_价格_多少钱_招标福特新世代通信指挥车正是利用先进的大功率广播指挥系统、现代无线通信技术、计算机技术、图像采集技术、无线图像传输技术、强光照明技术等,实现单兵-指挥车-指挥中心的通信联络、指挥调度等功能,是公安、消防、武警及人防等部门针对大型混乱现场的群众疏散、抢险救援的综合移动平台,是现代通信技术及其它高科技技术的综合运用。




消防通信保障车 森林消防指挥车 动中通卫星通讯指挥车 重汽豪沃卫星通讯指挥车厂家招标报价 ,主要作用于重大火灾现场、泥石流、山体滑坡、地震、防汛、排涝等重大灾事故现场对指挥部人员的会议、宿营、生活保障。具有:卫星通信系统、专网无线通信系统、集中控制系统、视频会商系统、无线图传系统(含无人机图传)、局部组网、音视频布控、计算机及网络系统、升降照明系统、供配电系统、安全警示系统、环境和生活保障系统、车辆主体多功能用途等功能,适用于应急指挥,广泛适用于公安、武警、部队、特警、消防、电力、油田、化工、公检法、海关、交通、电力、油田、矿山等多种不确定场所的即时无线图像传输。
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指挥车系统总体功能特点

Ø  整车机动灵活,可快速反应,驻车后迅速展开工作;

Ø  厢体合理划分为供电区、会议区和技术区,功能完善;

Ø  车内布局严格按照《GB12985-1991 在产品设计中应用人体尺寸百分位数的通则》等国标进行设计,人机交互界面友好;

Ø  厢体外板壁铝蒙皮材料,采用特殊化学组分有效防止腐蚀,耐老化;

Ø  对车内电空调进行制冷制热负荷计算,对车内环境进行有效环境温度调节;

Ø  采用单侧拉厢体,有效增大车内使用空间,传动机构采用进口滑轨及组合轴承,强度更大,可靠性更高;

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依维柯欧胜M2-39指挥车 通讯 保障 全顺V348多功能指挥车 消防通信指挥车 矿山救护指挥车 小型卫星通信指挥车操作室后左侧设备舱设计放置无人机设备,左侧放置一台5KW汽油发电机,发电机配有抽拉托盘无需抬下车就可以散热供电,地板为花纹铝板。操作室右侧安装长条座椅,座椅下方为放置UPS电池的空间。

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