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单人驾驶室也能玩出花样看大神如何改造雷诺T系牵引车

单人驾驶室也能玩出花样看大神如何改造雷诺T系牵引车

【行业动态】 众所周知,欧洲地区由于人工成本原因,绝大多数长途牵引车都是单驾。那在这狭小的驾驶空间里,如何让自己过得更舒服?德国一家卡车租赁公司最近改造的一辆雷诺新款T系列就给出了自己的答案。 ..
众所周知,欧洲地区由于人工成本原因,绝大多数长途牵引车都是单驾。那在这狭小的驾驶空间里,如何让自己过得更舒服?德国一家卡车租赁公司最近改造的一辆雷诺新款T系列就给出了自己的答案。 外观没有什么特别的地方,简简单单的雷诺新款T系列4x2牵引车。车顶增加了射灯,车底下沿安装了一排装饰灯,清清爽爽,典型的欧洲最受欢迎的单桥牵引车的模样。前385宽胎,侧裙,加上车身的拉花,为整车颜值加分不少。 驾驶室里面才是真正的亮点。由于是纯平地板驾驶室,没有任何发动机鼓包,因此用木地板装饰,也更方便清洁。副驾座位早已拆下,出现在眼前的是一张躺椅,你也可以把它看做是一个简单的卧铺。下面则是储物柜。 驾驶座后部的下层卧铺也已经拆掉,腾出来的空间赋予了驾驶室内部更大的活动空间。司机座后方也做成了储物柜,但上层卧铺得以保留,毕竟真正需要休息时,旁边的躺椅由于长度不够,并不容易躺平。 储物柜的中间甚至还安装了洗脸盆,由此可以推断该车还另外改装了储水与灰水箱。 后壁还有可收折的小桌板,用来休息吃饭等。 其实早在20年前,雷诺就已经原厂推出过单人驾驶室的概念,当时是基于普雷米姆车型进行销售,后续也有其它厂商根据,但都是简单的取消副驾驶座椅以及增加部分舒适性配置,没有今天主角这般精致。 如今国内这运输行情,算了,也就看看。
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