很多用户想考虑一款既带压缩又带挂桶的生活垃圾车,并且能走街串巷,C证可驾驶的垃圾收集车,那么今天它来了:
福田小卡2侧装压缩垃圾车 侧装挂桶垃圾车:
底盘配置:福田时代小卡2国六排放,轴距2600mm,驾驶室1580mm单排底盘,全柴95马力发动机,5档,6.00R15钢丝胎,动转,ABS.可加装空调。
车辆的功能优点:
中央污水导管的设计,防止了污水泄漏,料斗、污水厢一体化设计,***解决了跑、冒、滴、漏等二次污染问题,从而避免了垃圾车在压缩装载和运输时的二次污染现象。装有电控油门,可以自动加速与定速。电子油门保证了液压油泵与发动机转速的配合。压缩原理是采用机、电、液压联动控制系统、电脑控制及手动操作系统,通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入,压碎或压扁,并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。推板滑轨结构为两侧槽型轨道,与置于车箱底板上的轨道相比,具有轨道刚性大,稳定性好,底板无变形,推板运动平稳,垃圾卸料干净,工作可靠等优点。
多功能翻桶进料机构 进料快捷稳定
由于国内生活垃圾具有固液混合体的特性,为了实现收、运过程中无垃圾渗滤渡的滴漏,可通过以下方法解决。
(1)车厢底板应具有一定坡度,以防止垃圾渗滤液外泄。
(2)箱体尾部安装积污水槽,用于储存车厢与填塞器之间滴漏的污水。
(3)尾门与车厢连接处的密封,以防止压缩过程中垃圾外泄和垃圾渗滤液的滴漏。
● 发动机动态控制 经济性好
发动机功率输出控制即油门控制通过电气系统实现全自动控制,保证垃圾车在其各作业状态下,发动机能自动选择加速或怠速状态,避免了功率损耗和系统发热,耗油降低,经济性好。
● 液压系统
液压系统采用设计并采用模块式液压元件,由液压油缸、电磁控制阀、节流阀、管路系统组成。液压油路分为提桶翻桶进料、推铲卸料,集成度高。液压管路系统均采用高强度一次成型铸造管,保证使用寿命,管路各连接处连接紧固,保证不漏油。
● 电自动化程度高,电液联合控制
采用机电液一体化,、液压、电气关键原器件均采用模块式液压元件,可靠。感应开关采用进口产品。
●轻量化
侧装压缩垃圾车上装结构复杂,自质量较大,因此,设计时车辆底盘应优先选择技术含量高、动力性好、自质量较轻、***较高的国产底盘:采用高强度材料,以降低上装自质量;挡泥板、装饰件、盖板等辅助件可采用密度较小的注塑件,采用集成化程度较高的零部件,以减少空间占用和自质量,同时有利于改善液压系统的工作性能。
●除臭灭菌
除臭灭菌技术在侧装压缩垃圾车上的运用也是发展方向。减少臭气污染已成为当务之急。一些臭氧除臭技术已在该类产品上成功运用。
侧装压缩垃圾车车身内部结构加载了进口密封圈,填充器加载液压后盖,这样使得侧装压缩垃圾车可在运输过程中不散发任何气味。
关键是它能装载5立方!