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凯斯:2022才刚开始!

凯斯:2022才刚开始!

【行业动态】 LPR下调已经确认 5月20日,中国人民银行授权全国银行间同业拆借中心公布,贷款市场报价利率(LPR)为1年期3.7%,5年期以上4.45%。 此次1年期LPR与上月持平,5年期以上LPR较上月下降1..

LPR下调已经确认

5月20日,中国人民银行授权全国银行间同业拆借中心公布,贷款市场报价利率(LPR)为1年期3.7%,5年期以上4.45%。

此次1年期LPR与上月持平,5年期以上LPR较上月下降15个基点。

啥是LPR?

LPR全称 Loan Prime Rate,即贷款基础利率。是金融机构对其最优客户执行的贷款利率。通俗来解释,以前银行放贷利率都是参考央行的基准利率,然后做上浮和下浮。现在是放贷利率的参照物不是基准利率了,而是市场的报价利率,也就是LPR!这个报价利率,每个月都变化一次。

我们借用一张来自互联网的10年基准利率图来看看此次调整的幅度。毋庸置疑,520的4.45%是历史最低位,力度体现决心。

LPR只是其中的一环

LPR的调整只是宏观政策的一环。在半个月左右的时间段内,各地纷纷出台一系列新政,市场将迎来一波新的机遇!

一系列的政策有用吗?

先来几张各个媒体平台的截图,让我们看看这则新闻发布不到24小时内,终端市场给出了怎样的积极反应!

做为长三角的舒适区,杭州可谓一马当先冲上热搜,80万的涨幅让不少从业者也大跌眼镜,直言离谱,但是涨声一旦响起,离谱的是跟不上脚步的人,市场从来是一骑绝尘!

市场的调整从来不仅眷顾长三角,巴蜀之地也有着同样的热度。就在520,成都解绑指导价之后以13.7的涨幅位列榜首!

你说没看到一线城市,那我们给你送上深圳的数字,虽然比一个小目标还有些距离,但是1000w的涨幅也让大家印象深刻!

一系列政策带来的效果可谓立竿见影,在可以预见的2022,在市场宏观调控的指挥下,回暖已是定局,是时候选择一台靠谱的凯斯应对市场的变化啦!

稳扎稳打:210C

作为二十吨俱乐部的中坚力量,凯斯CX210C是正处在发展期小伙伴的不二之选。先来一段CX210C用户的访谈,看看CX210C给他带来了怎样的收益吧!

,时长05:31

视频中驰发机械与凯斯的合作始于2019年的12月,只是谁都没想到合作伊始便遇到了一场大考。12月末,新冠疫情爆发,武汉封城,所有项目停工。随后听从召唤,大量工程机械投身到了抗疫医院的建设中。

那段时间,驰发的设备都投入到了方舱医院的建设中,一直到5月武汉解封才恢复正常生产。凯斯的表现很不错,经受住了考验,这让我们更信赖这个品牌。我们前后采购了20多台凯斯挖机,都是20吨级挖机。

凯斯CX210C发动机采用原装进口久经考验的五十铃4HK1发动机,川崎液压泵KYB主控阀、行走马达,Nabtesco回转马达等均为高端配置,核心零部件的可靠耐用为高温、高强度的施工带来了保证。

同时,标配的凯斯5项全新省油功能,带来比前款15%的油耗节省。用户反馈磨合期的CX210C正常土方油耗在13L/h以内,比市面上设备的油耗节省1~2L/h,每小时省油10块以上。

游刃有余:350C

有一种状态叫做:进亦游刃,退亦自如,做为30吨的终极选择,凯斯CX350C就是这样一种状态!先来一段来自南昌小伙伴对于他的评价视频,不要错过哦!

凯斯工程机械

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在视频中宜遂高速项目中,江西井冈山崇山峻林中埋头施工的凯斯CX350C几乎扛起了大部分的土方挖掘任务。在道路施工行业从业28年的李国辉先生表示:我曾经也购置过其它品牌,但是跟凯斯比起来都不太满意,慢慢也都置换成了凯斯。劲大、速度快,我对凯斯设备很满意。

凯斯CX350C匹配了6缸直列五十铃发动机,功率212kW,最大扭矩出现在1500转/min时,为1020N·m。其在自动加力模式下斗杆挖掘力可达到213kN,铲斗挖掘力可到252kN,强大动力表现是高产能的保障。

应对重载,高效作业,节油先锋

亲临未来:B系滑移

很多人都说工程施工技术同质化的今天,已经很难再做出差异化。但是小编觉得,设备优劣关键点在细节,在细微处的技术沉淀。凯斯滑移装载机就是专门针对于城镇化建设的全功能工程机械。先来一段短片,让你看看凯斯B系列滑移的功能!

凯斯工程机械

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年头忙到年尾,凯斯滑移有讲不完的故事,无论在冬寒料峭中与暴风雪一夜奋战!

还是在洪水内涝后的中州街头,带上铲斗快速达成清淤保洁。

或在某个抗洪前线,快速地完成沙袋的装填作业!

凯斯滑移装载机依托灵活机动、动力强劲的设计亮点,搭载不同属具,快速抵达现场并高效率完成各类作业需求!

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