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拒绝冲动消费,毕业季买车不再纠结,看看这款准没错

拒绝冲动消费,毕业季买车不再纠结,看看这款准没错

【视频】 时至7月,2022届毕业生正式迈入职场。对于这些刚刚逐梦江湖的年轻人而言,他们购买人生首辆车的标准,已经和父辈们的“第一辆车”存有明显区别。年轻的“后浪”不仅将实用性和耐用性放在首位,在兼顾日常代步的同时,更希望自己的第一台车集颜值、动力和智能于一体,带来驾控激情。但是,能够俘获当代年轻人的从来都不仅仅是产品本身,品牌的“灵魂”和“调性”也是决定性因素。那么,到底什么样的车更得年轻人的青睐?当下,纵使消费者脑海中闪现的有奥迪A3、长安UNI-V等,但思域和领克03必然是绕不开...

时至7月,2022届毕业生正式迈入职场。对于这些刚刚逐梦江湖的年轻人而言,他们购买人生首辆车的标准,已经和父辈们的“第一辆车”存有明显区别。

年轻的“后浪”不仅将实用性和耐用性放在首位,在兼顾日常代步的同时,更希望自己的第一台车集颜值、动力和智能于一体,带来驾控激情。但是,能够俘获当代年轻人的从来都不仅仅是产品本身,品牌的“灵魂”和“调性”也是决定性因素。

那么,到底什么样的车更得年轻人的青睐?当下,纵使消费者脑海中闪现的有奥迪A3长安UNI-V等,但思域和领克03必然是绕不开的选择。

产品是被偏爱的硬实力

在此前很长一段时间里,提到年轻人喜欢的运动轿车,很多人最先想到的便是“神车”思域,众多该细分市场的车型也喜欢将思域作为竞品进行比较。那么,此次我们就以领克03 2022款2.0TD 7DCT劲Pro和思域2022款 240TURBO CVT燃擎版为例,主要从外观、动力和操纵这三个维度对年轻人喜欢的车做个比较。


当然,汽车被称为是工业皇冠上的明珠,产品的比较也不是一两句话就能分出高下。但是从重要参数的梳理中,我们或许对部分问题的答案了然于胸。

纵使斗转星系,时代变迁,产品力仍然是获得年轻人偏爱乃至广大市场的重要因素。初见新领克03,很少有人能抵挡它散发的年轻魅力。由近及远,领克03外观延续都市美学设计,前脸采用修长扎实的进气格栅,搭配标志性分体式大灯和极具辨识度的北极之光日间行车灯,进一步强化了整车运动特质,呈现出更加宽大且低矮的运动化视觉效果。


空气动力学设计赋予领克03活力动感的车身线条,流畅感在运动空气套件的设计上得以延续,内在不凡的运动天性,点燃年轻人澎湃的驾驶激情。在内饰上,领克03不仅整体用料诚意十足,并且细节处的亮黑色装饰让质感得以提升。

而新思域却一改往日激进的运动风造型,转而走起居家实用风:车身线条更加圆润柔和,全新分体式进气格栅搭配压低的机舱盖,多了几分沉稳气质。只不过,当初那些年轻人爱思域并不是爱这份沉稳罢了。

消费者常笑言思域“买发动机送车”,虽然玩笑的意味更多,但是这也能从侧面验证思域的动力十分强劲。不过,领克03则搭载了Drive-E 系列发动机,动力参数可与之一战。

先将目光投向思域,其1.5T发动机,最大功率为134kW,峰值扭矩为220N·m。领克03则搭载Drive-E 2.0TD发动机,匹配了7DCT湿式双离合变速箱,最大功率为140kW,峰值扭矩为300N·m。

另外,就操纵感而言,思域更为平顺、舒适,适合城市道路出行。但如果遇到需要强劲动力的场景,拥有赛道基因的领克03更出众。比如,在山路急速过弯时,领克03车身抗侧倾能力强,甚至还能享受漂移、甩尾的畅快感。总而言之,加速快、刹车灵、弯道稳的操控性能让领克03无论是城市道路还是上山爬坡都能应付自如。

运动轿车追求驾驶乐趣的同时安全一定是首位在智能安全方面,领克03搭载的540°全景影像新增转向联动和近距离触发功能,车辆转弯时自动触发并监测周边,提前预判危险,帮助用户及时规避。与此同时,直接式智能胎压监测系统可实时监测四轮胎压,用户再也不用担心高速爆胎而束手无策,人性化的智能配置让安全感加倍。


新思域在智能化配置上也是有很多升级,看出来也在为了迎合年轻消费者的口味而改变。但整体来看,领克的主动安全配置更丰富。

赛道基因加持,领克03扛中国性能车大旗

如上文所言,领克03之所以能够在动力和操纵上有突出的表现,这很大一部分得益于其自带的赛道基因。

要知道,此前很长一段时间,无论是在F1赛道驰骋的法拉利,还是在勒芒拉力赛上展现实力的奥迪丰田,甚至是用转子发动机在赛道上一战成名的马自达,都在粉丝心中留下不可磨灭的印记。

但遗憾的是,在世界顶级赛事上,中国汽车品牌鲜有机会Carry全场。

直到领克车队于2019年首次参加WTCR房车世界杯,中国汽车品牌征战世界顶级赛事的空白才得以被填补。令人更为振奋的是,在2019年、2020年和2021年WTCR中,领克车队三年荣获年度车队总冠军。

文已至此,可能会有读者提出疑问:领克车队在WTCR上获得的亮眼成就和消费者接触到的量产车又有什么关系呢?

事实上,若一款赛车能在WTCR上取得优异成绩,其背后都有一款优秀的量产车。而领克03TCR赛车的背后,便是领克03。


与此同时,领克还把顶端的赛车技术反哺到领克03等量产车当中,为每一位用户带来极致的产品体验。吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰曾在接受媒体采访时表示,做WTCR的赛车,跟现有的量产车的零件通用率很高。如果WTCR赛车坏了,参赛车队甚至可以将量产发动机拿过去进行改造。

随着领克技术的升级运用,领克03家族也在持续进阶,从领克03到领克03+,再到领克03+ Cyan定制版,领克不断用产品展示性能实力。

赛场外,通过打造汽车运动文化,领克收获了国内外众多车迷的喜爱与关注。“从赛道到街道”,这不单纯是领克赛事成果进行市场有效转化的标签,而是以赛事文化反哺整个汽车文化生态的重要路径,而这个站位从根本上决定着领克这个品牌未来能走更远。

一系列排兵布阵的背后,这既是领克持续深耕赛车运动的决心,更是领克对自身产品“高性能”的认可和笃定。


基于此,领克03性能家族更是带领国内汽车品牌掀起一股“中国性能车”之风。近年来,伴随着上汽名爵6Pro和长安UNI-V等伙伴加入这一赛道,年轻的消费者有了更多选择,以及更多表达自我的机会。而不断进阶的领克03高性能产品,已成功扛起中国性能车的大旗,为这个市场展现了无限可能。未来,期待更多中国品牌能够在这个领域留下浓墨重彩的一笔。


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