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 13607286060 谭敏 备注 1.车辆安装带卷帘门的专用救险作业车厢,装备有发电机,破拆工具等工程救险设备,车顶装有工程救险警示灯,用于应急抢险救援;2.选装侧,后部进风隔栅,搜索灯,选装后部整体卷帘门,选装行李架,高杆灯,监控摄像机,尾部爬梯,四周爆闪灯,可不选装前部导流罩;3.车厢顶部无选装时整车高度为2700mm,选装行李架,高杆灯时整车高度为2950mm,选装监控摄像机时整车高度为3140mm;4.选装两种低厢体外观,低厢体顶部无选装时整车高度为2450mm,选装行李架,高杆灯高度为2550mm;5.选装短厢体时整车长度为5927mm;6.选装一种高厢体外观,选装侧开门,侧上掀门,后双开门;7.侧防护与车身为一体,材质为Q235A,离地高度370mm;后防护材质为Q235A,离地高度380,截面尺寸120*90,连接方式为螺栓连接;8.ABS系统控制器型号:BOSCH ABS9、BOSCHESP9, ABS系统控制器生产企业:BOSCH公司,发动机净功率93KW,随底盘选装前雾灯,选装短臂后视镜。
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  应急矿山指挥办公平台应用了智能办公系统、卫星通信系统、4G/5G无线图像传输系统、集中控制系统、便携、多功能移动平台系统等技术,与应急指挥中心其他应用系统互联互通,构建多业务信息采集和处理平台,形成对现场业务的综合应用与服务,成为一线应急管理与指挥“智能”移动办公平台。
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  气防车抢修车,方向盘能够调节成多种模式,指向很,走哪指哪,刹车很灵敏 多功能的方向盘,用着也非常容易。仪表盘的样式简洁明了,转速、时速、水温、油箱、里程显示查看易于,加入了油耗剩余公里数,可提醒司机及时加油。驾驶室内弧形工作仪表台,这样为驾乘人员留出了更多活动空间,使得驾乘空间更大。
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  根据调查,常规车的救险车短板在于没有急救、指挥、现代化的通讯、科技含量高的功能。十三五会议后,随州被国家定为“国家应急产业示范基地”。底板选择3mm厚铝花纹,能够防滑。置于车辆尾部有一套爬梯。线条感比较突出,行驶时能有效引导周围气流,降低空气阻力和燃料消耗。
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  抢险救援车功能特点:综合了多种救援要求,一体化程度高。考虑到抢险救援车的需求,将左右侧窗改为盲窗结构。有代步、照明以及供电等功能特点,无疑不为施工现场给予了更多的轻松,尤其是需要进行夜间施工的场合。该车型是我公司在国外先进技术的基础上进行创新设计,引进进口的德国铝合金型材。车身为厢式客车,不受城市道路限制,可快速到达救援现场。
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  终身保修,超过保修期的产品,需要更换配件的,也只收取成本费。三包的服务宗旨:服务期内的产品质量以包修为主,修理费全免,其中不包括易损件和电器部分。直接与公司取得联系,根据客户要求派发相应配件。本公司服务是严格履行公司程序文件和质量手册,结合市场和用户的要求,给出的服务确保。全国服务站均可联保,终身负责维修并给予终身免费技术服务,售后无忧。公司支持分期购车,首付超低,免费为您给予服务。本公司是一家具有自主研发能力的专用特种汽车制造企业。
 

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