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车高2米还带升降时风风顺蓝牌自卸图解

车高2米还带升降时风风顺蓝牌自卸图解

【行业动态】 蓝牌新规发布后,想必各位卡友都了解到,未来蓝牌自卸都将采用单胎形式,承载能力一定程度上受到限制。那么趁着过渡期结束前,要如何选择一辆稳定可靠、灵活好用的后双胎自卸呢?不妨看看这款轴距只有2350mm的..

蓝牌新规发布后,想必各位卡友都了解到,未来蓝牌自卸都将采用单胎形式,承载能力一定程度上受到限制。那么趁着过渡期结束前,要如何选择一辆稳定可靠、灵活好用的后双胎自卸呢?

不妨看看这款轴距只有2350mm的时风风顺小自卸,不仅有着灵活的车身、优秀的装载能力,同时还支持底盘升降,在通过性上也有着优异表现,一起来了解一下吧。

根据用车场景和特点 对蓝牌自卸有以下要求

1、承载性要高 蓝牌自卸往往承担着城市小型基建的砂石料、水泥、建筑废料等运输工作,为了保证运输效率,提高收益,车辆的动力链、底盘各方面配置要满足高强度的承载需求。

2、灵活性要好 像广州这边有许多城中村,建筑分布密集,路面宽度有限。去到这些地方干活不仅掉头麻烦,甚至转弯时都要小心翼翼,所以选择一款灵活的自卸车会来得更加合适。

3、通过性要强 在城市中有不少楼盘施工或者装修时,需要自卸车进入到地下车库进行建筑材料卸货和废料清运工作,那么对车辆的高度就有一定的要求,太高的车身就无法胜任这类运输场景。

外型灵活小巧 内饰舒适实用

先从外形尺寸看起,这款时风风顺的外部尺寸为4715x1750x2060mm,轴距为2350mm。不难看出,凭借着较短的轴距,该车能够拥有更小的转弯半径,在小街小巷或者乡村小路中穿行、转弯、掉头卸货装货都有一定的优势。

在造型方面,这款车使用了亮眼的蓝色车漆,非常时尚大气,符合年轻一代选车用车的审美要求。车辆大灯也加入了透镜式设计,能提高照明亮度,地库作业时更加安全。

虽然蓝牌自卸的运输距离不会太远,但驾驶员工作一天下来也会容易出现疲劳。所以在驾乘环境上,实车提供了宽大的织布座椅,内部采用柔软的面料填充,在舒适性、包裹性上都有不错的表现,有效缓解久坐带来的腰酸背痛的困扰。

中控台区域搭载了收音机、车载空调、点烟器和烟灰缸等配置,满足卡友日常使用需求,以实用性为主。

搭载200mm车架 配1043车桥承载强

实拍的这款时风风顺自卸在动力方面选用的是一台CA4DB1-11E6的解放动力劲威发动机,2.2升排量,最大可输出110马力,满足国六排放标准。这款发动机凭借着280N.m的峰值扭矩,在小型自卸车中有着不俗的表现,能够在满载的情况下轻松起步,足以应付城市及乡村道路等行驶环境。

传动部分与之匹配的是蒙沃MR85HB的5挡手动变速箱,带有副变速箱设计,能有效增加变速器挡位数,扩大传动比范围,增大扭矩,提升车辆的起步和爬坡能力,同时在高速行驶时也拥有更好的燃油经济性。

底盘部分,车辆搭载截面为200mm的全铆接车架,厚度为7mm,宽度为55mm,具备不错的刚性和强度,可靠性进一步提升。搭配1043前桥,1043加重铁球后桥(速比5.375),以及前8后10+5多片簧悬架,整车的承载能力有了足够的保障。

可以看到,虽然车辆的轴距较短,但底盘两侧的蓄电池、尿素罐、油箱、液压油箱和柴油滤清器布置的十分规整,将空间利用到了极致。

轮胎方面,整车采用6条规格为7.00-16LT的轮胎,并额外提供一条备胎。对比新规下的单胎自卸,后双胎车型的支撑承载力更强,行驶更稳定。遇到非铺装路面时脱困能力也强得多,并能减少陷车的可能性,进一步提高运输效率。

自重不到2.8吨 底盘前桥可升降

这款车还有一个亮点就是前桥配备了液压装置,可以通过车内的操纵杆对驾驶室进行升降。经过测试,升降前后的高度差有足足有6-8公分,这样整车高度就可以降低至两米,能够轻松进入地下车库装卸货。

在装载能力上,实拍车型的上装内部尺寸为2760x1730x690mm,容积达到了3.3方。当然这款车根据不同轴距也有多种货厢规格可以选择,最大容量可以去到4方,对于一辆自重仅有2715kg的蓝牌自卸而言,装载能力可以说非常强悍了。

编后语:

总体而言,灵活的转弯半径、优秀的车身高度、稳固的底盘配置,无疑让这款时风风顺在城市建材、砂石料、废料运输等场景下发挥出巨大的作用。目前这款小自卸在广州经销商处的报价是9.5万元起,距离蓝牌销售过渡期时间所剩无几,后双胎蓝牌自卸车即将绝版,有意向的卡友可要抓紧时间了。(文/谢宗龙)

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