近日，一则来自川藏线上的点赞视频火爆砼友圈。压力足、通过性好、无死角、好用等词频现，被砼友们称为隧道精灵。这台设备的表现究竟如何？随小编一起去看看吧。

从开始使用至今，徐工喷浆车施工表现十分优异！底盘动力足，整车稳定，臂架灵活，在隧道里也能做到施工无死角，非常值得信赖！

川藏铁路集合了山岭重丘、高原高寒、风沙荒漠等多种极端地理环境和气候特征，全程桥隧比高达81%，被称为最难建的铁路。

为应对川藏线上可能出现的极端环境，徐工HPS30V混凝土喷浆车采用刚性底盘，四轮驱动，四轮转向即使在恶劣工况也能保证车辆的行驶；双动力配置，具备强大的应急处理能力。

采用末端摆动臂，布料范围大、无死角，同时具有无线和有线两种操作模式，降低隧道环境对施工的影响。

徐工服务值得称赞，服务工程师是24小时在线，随叫随到，非常可靠。

有一次夜里，我们需要一些磨损件，就打电话给徐工服务人员，没想到他们顶着零下十几度的寒风，以最快的速度就送过来了，当时就特别感动。

为保障项目施工，徐工成立川藏线专项服务工作组，设立专属备件库，调派经验丰富的服务工程师团队驻守项目工地，更有技术专家24小时在线，确保施工万无一失。

徐工始终以客户为导向，以技术领先、用不毁的产品和贴心的服务，为客户提供更优质的施工解决方案，共建美好未来。

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