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幼儿、中小学生专用校车安全是家长最为关注的问题之一，每天上学放学，孩子们的交通出行安全牵动着每一个人的心。中国的第一辆“长鼻子”前置校车诞生于2008年，它的设计来自美国，它是按照中华人民共和国校车标准（征求意见稿）进行设计的。校车是指用于接送接受义务教育的学生上下学的7座以上的载客汽车，需依照《校车管理条例》取得采用许可证，现在很多的平头校车已达到使用寿命，需要更换为新校车。安全校车的首要选择，东风校车作为校车的起草委员会成员之一，享有很高的声誉。

幼儿19座专用校车，采用校车专用内饰、新式工作台、软化护栏、滚花扶手、带地板革平地板、安全锤。配备防遗忘报警装置，司机下车时必须要走到最后一排按下防遗忘报警装置才可以下车，防疲劳驾驶装置，当司机疲劳驾驶时可及时提醒，前后横向稳定杆，急转向时可有效避免车辆侧翻，提高车辆操控稳定性。加大倒车镜，使驾驶盲区更小，驾驶员视野更开阔。

东风19座校车，结构延续东风校车DNA优质系统，使用短长头型设计，全冲压车辆，，金刚封闭环骨架结构等，质量有保障，更加安全，长头设计，最大限度吸收车身发生正面碰撞时的撞击能量，保护司机及学童安全，整车仿真分析计算，底盘总成匹配合理，性能可靠。车身骨架采用封闭环结构设计，三维弯管冷弯成型，外.蒙冲压成型，可靠，兼顾美观与实用。

东风校车集安全、舒适与一体，是孩子们、父母们放心的安全校车，也是学校和校车公司最佳交通工具，现在越来越多的幼儿园和学校都选择东风校车来接送学生，这样一方面更加安全，一方面也为家长节省了更多的时间。校车专车专用专线，在疫情常态化的情况下，这也是更加安全的措施。东风五十载技术传承完备的技术开发体系源于东风50年技术积累。更高的安全设计标准，更加放心。

东风校车基本配置：国六发动机，动力更强劲，更加节能环保，折叠门，前盘后鼓，ABS，行车记录仪，车载5路视频监控(车内、司机、车前、乘客门、倒车，双SD卡)，限速器，自动调整臂，竹地板铺彩点地板革，后围应急门，车内巡视系统，校车专用座椅（全车安全带），发动机仓自动灭火装置，电动停车指示牌，校车标志灯4个，倒车语音提醒，轮胎爆胎应急防扶装置，制动磨损报警，发动机预热，校车标牌2个。选配:空调、全车窗帘、水暖、独立油暖、油管加热。

现在越来越多的幼儿园、中小学校选择采用校车接送学生，在确保安全的同时也为家长节省了更多的时间。校车，是指依照《校车管理条例》取得应用许可，用于接送接受义务教育的学生上下学的7座以上的载客汽车。

东风校车驾驶动力强劲出色、内饰舒适美观、外形经典而又不失现代时尚的风格，让人一看就非常舒心，车内护栏全部软化，传统座椅后面的小把手全部取消，抬高了车前护栏，校车款后视镜加大补盲镜，倒车监视仪器等，让司机视线更加开阔，专用校车油漆，校车专用座椅，每个座椅配装卷收式安全带，上车三踏步，人性化设计，踏步处安装有上车照明灯，防滑脚踏地板等众多人性化设计，给孩子们更多贴心保护，考虑到孩子们的特性，使用了防滑地板，高地板设计，发生侧面碰撞时有效保护车上学生。

东风校车功能特点：完善的校车信号和标志系统，多重安全防护，360度驾驶视野，驾驶灵活方便，为城市增添了一道亮丽的风景，全车面板使用钢模冲压，提高全车强度，方便整车维修，“长鼻子”校车设计来源于校车标准最严厉的美国，中国第一辆“长鼻子”前置校车诞生于2008年，它是按照中华人民共和国校车标准（征求意见稿）进行设计的，黄色校车解除了很大的安全隐患，醒目警示，让校车更加安全，应用长头设计，，可以大减少全车正面碰撞时的撞击能量，更大限度地保护车上人员安全，车辆仿真分析计算表明，底盘总成匹配合理，性能可靠，整车骨架使用封闭环结构设计，三维弯管冷弯成型，外.蒙冲压成型，牢固可靠，并为全国大多数校车厂家提供校车底盘及客车底盘。