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德国汽车工业协会:若缺芯状况持续 2026年出厂汽车或减少20%

德国汽车工业协会:若缺芯状况持续 2026年出厂汽车或减少20%

【社会新闻】 在汽车领域当中属于缺芯的年代,德国汽车工业协会表示如果缺芯的状态一直持续到2026年,那么出厂的汽车数量会减少20%。汽车看似是一个整体,其实是众多零部件组成的,每一个零部件都有着自己的作用,有一些零部件它们的作用是相当强大的

如今在汽车领域当中属于缺芯的年代,德国汽车工业协会表示如果缺芯的状态一直持续到2026年,那么出厂的汽车数量会减少20%。汽车看似是一个整体,其实是众多零部件组成的,每一个零部件都有着自己的作用,有一些零部件它们的作用是相当强大的,如果没有这个零部件,那么汽车就没有办法正常的行驶,比如说芯片对于汽车来说就是想到重要的,如果没有芯片,那么汽车就没有办法研发出来。

德国汽车在汽车领域当中一直都拥有着很好的评价,从一些高端品牌当中就可以看出,有很多高端品牌都属于德国汽车,当然不管是中国还是其他的国家都是这样的现象,因此德国汽车一直在汽车领域当中有着遥遥领先的成绩。有很多车企他们也在模仿着德国汽车的生产,如今德国汽车工业协会爆料出一则众所周知的消息,大家也感同身受。

缺芯的现象已经持续了多年,其实在众多国家当中都有这样的现象,德国汽车工业协会也爆料出,如果半导体零部件的供应一直都处于短缺的现象,且这样的现象一直持续到2026年,那么全球的汽车出厂数量将会大幅度的减少,减少的比例有可能达到20%,从这样的现象当中就可以看到芯片的缺少会直接影响到汽车的发展。

德国汽车也呼吁欧盟对汽车相关半导体给予一些特别的支持,当然这也是大家共同的想法,VDA表示从一些专业数据当中就可以了解到到2030年汽车产业对半导体零部件的需求和之前比较起来会增加两倍左右。对于汽车来说,半导体零部件也是相当重要的,因此可以预测如果一直都持续缺芯的状态,有可能汽车的产量会直直接受到影响。

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