近日湖北限时优惠政策引起了很大波动，不管油车降价甩卖还是电车价格战正式爆发，都给消费者一种汽车市场价格崩塌的感觉。众所周知中国的新能源发展的相当迅速，和国家政策补贴有直接关系，2023年1月1日国家补贴政策正式退场，新能源车企为了找寻存在意义，搞促销活动来提升销量，此外影响了燃油汽车，近日燃油汽车也疯狂降价。

不得不说目前车企的降价活动已经全面拉开，燃油汽车和新能源汽车的降价因素完全不同，新能源降价的因素为继续维持好的销量，不会受到政策补贴退出而影响了市场的走向。燃油汽车降价是因为燃油时代已经接近尾声，前段时间欧洲正式爆料出来禁止销售燃油汽车的时间，导致燃油汽车存在危机感，因此普遍出现降价现象，避免出现库存车。

燃油汽车以及新能源汽车降价的因素不同，不过都有着共同想法，就是提升销量，想要让自己的销量变得越来越好，只有好的销量才能主导在汽车领域当中的地位。今年年初新能源汽车领域特斯拉带领降价，其次有很多车企跟进了降价的步伐。3月份由湖北政府携带车企共同协作推出了燃油汽车优惠政策，使燃油汽车降价幅度相当大，甚至有一些车型降价9万元。

众所周知传统车企的销售模式是由生产厂家来指导价格的，经销商根据实际情况对指导价格进行调整，其中包括降价以及加价，调整的力度和市场的需求以及指导价格有直接关系。关于大幅度降价事情之前也有过类似的情况发生，只是对于一些老车主来说不是相当明显，指导价和终端价格两者存在的信息差，信息不透明，使车主没有感受到之前的降价幅度。