私家车报废规定如今迎来了新变化，有一部分车主感觉苦不堪言，认为买车的都是血汗钱。随着汽车的普及，逐渐走进千家万户当中，属于相当重要的出行工具，当然汽车也是一个妥妥的消耗品，随着汽车的使用时间不断的增加汽车的各个零部件也会出现一系列的问题。如今根据相关规定，6年以后需要去车辆管理所进行年检，如果不符合规定，或者超出报废范围就会强制报废。

随着车子的数量变得越来越多，以及国家的发展，交通规则也在不断的变化，有很多交通规则变得越来越人性化。比如之前我国的汽车报废标准是使用时间达到15年就需强制报废。如今为了不影响人们的生活品质，报废规定出现了很大的变化，越来越人性化，如果一辆汽车行驶里程数达到60万公里，按照相关规定就需要强制报废，不过还是有很多私家车车主抵制这一报废规定。

一部分私家车主之所以抵制车辆报废的规定，是因为他们认为汽车行驶里程数达到60万公里就必须要强制报废，可是购买汽车时花费了众多费用，不管是因为费用的问题，还是依然喜欢自己的车型，不想报废，感觉苦不堪言。

面对以上问题，国家出台了相关的政策，随后的规定为6年必须进行汽车年检，当然6年之内的新车可以享受免检政策，超过6年之后需要去车辆管理所进行检测，且检测的过程变得越来越严格，增加了一个OBD检测。OBD检测要求的相当严格，工作人员需要把相关的插口插入汽车的USB接口上边，然后识别汽车当中的故障码，一旦汽车当中有故障就可以通过这个仪器来了解，因此一辆汽车的故障比较多，没有办法维修好。在这样的情况下就必须要报废了，不过还是有很多车主表示一旦报废自己购买车子的血汗钱该怎么办呀，其实这也是站在车主的角度来考虑问题，如果汽车故障比较严重，行车的安全性也没有保证。