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车型
2013-07-03 
底盘配置：D310平头标准顶驾驶室,东风康明斯C260 33发动机(EGR),轴距5350+1300mm,电阻加热冷启动装置,机械油门踏板,消声器排气口向外(侧吹),Φ430mm推式膜片弹簧离合器,陕齿9档9JS119T-B变速箱, 7吨前桥,10吨单级减速双后桥(东风435),车架断面300×80×［8+6］mm,钢板弹簧片数8/9,11.00R20子午胎,全浮式驾驶室前后悬,液压机械翻转,气囊减震司机座椅,通道式仪表板,带空调。
改装配置：粉粒物料运输车利用本车动力驱动空气压缩机， 将压缩空气经管道送入密封罐体下部的气室，使气室液态化床上的粉粒体悬浮成流态状，当罐内压力达到额定值时，打开卸料阀，流动化物料通过管道流动而进行输送。
粉粒物料运输车罐体主要由筒体、罐体上端给进料口、流态化床、出料管总成、进气管及其它附件组成。前、后气室各设一根进气管，通过球阀可分别实现同时开启和单独控制的功能。
罐体有效容积30立方，标配青岛8m3空压机，罐体分两仓。
罐体采用武钢正品优质5mm碳钢板生产，钢板焊缝采用数控自动焊机焊接，变型小，精度、强度高，保证了焊缝强度不低于母材本身，焊缝表面圆滑、平整、美观，阈经过超声波焊缝检测。筒体采用9.6米大型卷板机一次成型，强度更高，更安全更耐用。罐体成型后高压气体试漏检测，使罐体具有强度高、重心稳、车辆运载平稳安全等特点。
若需了解更多车型资料请登录公司官网：www.che-cs.com或拨打销售电话：15672993111 13886889444
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东风天龙后双桥粉粒物料运输车 | |||
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车辆型号 |
CSC5250GFLD9 |
底盘型号 |
DFL1250A9 |
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外型尺寸(长/宽/高) |
11000,11950×2480×3950 |
货厢(长/宽/高) |
× × |
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总质量(Kg) |
25000 |
额定载质量(kg) |
10500,10435 |
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整备质量(kg) |
14370 |
前排乘客(人) |
2,3 |
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发动机型号 |
ISDe230 30 ISDe245 30 ISDe270 30 C245 33 C230 33 C260 33 |
发动机生产商 |
东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 |
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发动机排量 |
6700 6700 6700 8300 8300 8300 |
发动机功率 |
169 180 198 180 170 191 |
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依据标准 |
GB3847-2005,GB17691-2005国ⅢGB3847-2005,GB17691-2005国Ⅲ | ||
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接近角/离去角 |
20/11,20/9 |
前悬/后悬 |
1460/2890,1460/3490 |
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轴距(mm) |
5350+1300,5700+1300 |
轴荷 |
7000/18000(并装双轴) |
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轴数 |
3 |
弹簧片数 |
8/9 |
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轮胎数 |
10 |
轮胎规格 |
10.00-20,10.00R20,11.00-20,11.00R20,295/80R22.5 |
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前轮距 |
1986 |
后轮距 |
1860/1860 |
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转向形式 |
方向盘 |
最高车速 |
90 |
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整车备注 |
罐体有效容积:27.3立方米,罐体外形尺寸(直段长×最大直径)(mm):7500×2400,7900×2300,运输介质: 木炭粉,密度:400千克/立方米。选装驾驶室,高顶驾驶室顶部气喇叭为选装件。外形尺寸长/轴距/后悬/离去角/罐体长一一对应: 11000/5350+1300/2890/11/7500, 11950/5700+1300/3490/9/7900;额定载质量10500(驾驶室准乘人数为2人),额定载质量10435 (驾驶室准乘人数为3人)。侧防护采用冷弯槽钢/Q235-A,螺纹连接。后防护采用冷弯槽钢/Q235-A,螺纹连接。后防护截面高度尺寸180mm,截面宽度尺寸50mm,下边缘离地高度540mm。 | ||
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