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国内半数自动驾驶领军企业进京 自动驾驶的“北京引力”

国内半数自动驾驶领军企业进京 自动驾驶的“北京引力”

【行业动态】 北京在2000年与北京亦庄创办了一个全球首个车路云一体化高级别自动驾驶示范区,在最初创立这个示范区的时候,全球的自动驾驶相关行业正在进入寒冬期。

北京在2000年与北京亦庄创办了一个全球首个车路云一体化高级别自动驾驶示范区,在最初创立这个示范区的时候,全球的自动驾驶相关行业正在进入寒冬期。之前许多公司都如雨后春笋般涌入了自动驾驶以及相关的ai行业,但是随后由于安全性和可用性方面遭到了许多消费者的质疑。

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一时之间许多涌现出来的企业也都纷纷打起了退堂鼓,在如此烧钱的情况下,依然看不到非常好的前景,这是大家极为担心的一种情况。在这种时候,北京在亦庄创办了一个示范区。慢慢的成为了全球自动驾驶企业的世界,试验场地吸引了越来越多的自动驾驶领域相关企业。

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此次来到北京,许多企业的负责人其实都有一个想法,那就是再不来北京可能就真的晚了。因为在北京亦庄已经吸引了全球超过半数的自动驾驶领军企业,可以说许多高尖端的自动驾驶技术都汇集在这个地方,想要学习想要取经,那就必须得来到北京亦庄。

北京在政策上也给了许多的扶持,让越来越多的企业在示范区上面看到了希望,看到了未来成长的空间。目前北京亦庄的吸引力已经越来越强大,更多自动驾驶相关的企业和公司都会慢慢的向北京亦庄进行靠拢。

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这里面汇聚的不仅仅只有轿车自动驾驶相关行业和技术,同时也有卡车的,位于示范区内部的千挂科技在两年前研发了一款货车自动驾驶技术。这款技术目前已经投入到正式的道路实测,从北京到上海上千公里的高速,全程只需要一个驾驶员,在人机轮替驾驶的过程当中,可以平稳地将车辆开到上海。

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