JX5063XYZTG25BEV江铃纯电动邮政车 1、ABS系统型号:APG3550500A,ABS系统生产企业:浙江亚太机电股份有限公司;2、储能装置种类/生产企业:磷酸铁锂蓄电池/宁德时代新能源科技股份有限公司,电池单体型号:1AL0H2,单体标称电压:3.2V,单体额定容量:100Ah,电池组总成标称电压:537.6V;3、驱动电机类型:永磁同步电机,型号:TZ260XSD81,额定功率:60kW,峰值功率:120kW,驱动电机生产企业:厦门捷欧大地和新能源有限公司,电机控制器型号:KTZ54X040S105I;4、后下部防护装置材料:Q235,与底盘连接方式:螺栓连接,后防护断面尺寸:100mm×45mm,离地高度:416mm;因电池箱体结构导致侧防护装置无法安装,由电池防护装置(裙边结构)代替侧防护;5、车厢顶部封闭,不可开启;6、随底盘选装白色车轮轮毂样式、框架后视镜
基本参数
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生产企业信息 | |||
车辆名称: | 纯电动邮政车 | 车辆类型: | 专用车法律法规 |
制造地: | 中国 | 牌照类型: | 车辆号牌分类标准 |
公告批次: | 315 | 发布日期: | 20190103 |
产品号: | ZNR9U619021 | 目录序号: | 61 |
中文品牌: | 江铃牌 | 英文品牌: | |
公告型号: | JX5063XYZTG25BEV | 免征: | 否 |
企业名称: | 江铃汽车股份有限公司 | 燃油: | 否 |
企业地址: | 南昌市迎宾大道509号 | 环保: | 是 |
免检说明 | |||
免检: | 否 | 免检有效期止: | |
公告状态 | |||
公告状态: | 有效 | 公告生效日期: | 20190103 |
公告状态描述: | 扩展 | 变更(扩展)记录: | |
主要技术参数 | |||
外形尺寸: | 5995×2015×2965(mm) | 货厢尺寸: | 4150,4200×1940×1930(mm) |
总质量: | 5995(Kg) | 载质量利用系数: | 0.70 |
整备质量: | 3525(Kg) | 额定载质量: | 2275(Kg) |
挂车质量: | (kg) | 半挂鞍座: | |
驾驶室: | 前排乘客: | 3(人) | |
额定载客: | (人) | 防抱死系统: | 有 |
接近角/离去角: | 17/13(°) | 前悬/后悬: | 1125/1510(mm) |
轴荷: | 2425/3570 | 轴距: | 3360(mm) |
轴数: | 2 | 最高车速: | 90(km/h) |
油耗: | 弹簧片数: | 4/3+3,4/5+6 | |
轮胎数: | 6 | 轮胎规格: | 7.00R16LT 12PR |
前轮距: | 1565 | 后轮距: | 1508 |
制动前: | 制动后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
转向形式: | 方向盘 | 起动方式: | |
传动型式: | 油耗(L/100Km): | ||
Vin车辆识别代码: | LA9YEPG3×××LJK××× LXWYEPG3×××××××××法律法规 | ||
发动机参数 | |||
发动机 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
TZ260XSD81 | 厦门捷欧大地和新能源有限公司 | 0 | 120 |
车辆燃料参数 | |||
燃料种类: | 纯电动 | 依据标准: | |
底盘排放标准: | |||
其他 | |||
1、ABS系统型号:APG3550500A,ABS系统生产企业:浙江亚太机电股份有限公司;2、储能装置种类/生产企业:磷酸铁锂蓄电池/宁德时代新能源科技股份有限公司,电池单体型号:1AL0H2,单体标称电压:3.2V,单体额定容量:100Ah,电池组总成标称电压:537.6V;3、驱动电机类型:永磁同步电机,型号:TZ260XSD81,额定功率:60kW,峰值功率:120kW,驱动电机生产企业:厦门捷欧大地和新能源有限公司,电机控制器型号:KTZ54X040S105I;4、后下部防护装置材料:Q235,与底盘连接方式:螺栓连接,后防护断面尺寸:100mm×45mm,离地高度:416mm;因电池箱体结构导致侧防护装置无法安装,由电池防护装置(裙边结构)代替侧防护;5、车厢顶部封闭,不可开启;6、随底盘选装白色车轮轮毂样式、框架后视镜 | |||
反光标识参数 | |||
标识企业: | 浙江道明光学股份有限公司 | 标识商标: | DM |
标识型号: | VCDM-4 |