   SLA5250TSGSX8龙帝压裂砂罐车 该车由车厢,举升,输送机构等组成,主要用于配合油田压裂作业时输送压裂支撑剂.罐体为矩形密封结构,后卸式。侧,后防护装置材料材质:Q235,连接方式:侧防护焊接加螺栓连接,后防护螺栓连接,后部防护装置断面尺寸(宽×高)50×100(mm),后部防护离地高度:425mm。ABS装置生产厂家及型号:西安正昌电子有限责任公司(型号:ZQFB-V),广州市科密汽车制动技术开发有限公司(型号:CM4XL-4S/4K),浙江万安科技股份有限公司(型号:VIE ABS-Ⅱ)。
优惠价：
￥10.00-56.80万
基本参数
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批次：265
| 生产企业信息 | |||
| 车辆名称： | 压裂砂罐车 | 车辆类型： | 专用车法律法规 |
| 制造地： | 中国 | 牌照类型： | 车辆号牌分类标准 |
| 公告批次： | 275 | 发布日期： | 20150812 |
| 产品号： | ZLAXK4WP029 | 目录序号： | (十七)20 |
| 中文品牌： | 龙帝牌 | 英文品牌： | |
| 公告型号： | SLA5250TSGSX8 | 免征： | 否 |
| 企业名称： | 湖北航天双龙专用汽车有限公司 | 燃油： | 是 |
| 企业地址： | 随州市经济技术开发区88号 | 环保： | 否 |
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 公告状态 | |||
| 公告状态： | 撤销 | 公告生效日期： | 20150812 |
| 公告状态描述： | 扩展 | 变更(扩展)记录： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 8670×2500×3300(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 25000(Kg) | 载质量利用系数： | 0 |
| 整备质量： | 14770(Kg) | 额定载质量： | 10100,10035(Kg) |
| 挂车质量： | (kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | 有 |
| 接近角/离去角： | 28/32(°) | 前悬/后悬： | 1576/1944(mm) |
| 轴荷： | 7000/18000(并装双轴) | 轴距： | 3800+1350(mm) |
| 轴数： | 3 | 最高车速： | 77(km/h) |
| 油耗： | 弹簧片数： | 10/12 | |
| 轮胎数： | 10 | 轮胎规格： | 11.00-20 18PR, 12.00-20 18PR,11.00R20 18PR,12.00R20 16PR |
| 前轮距： | 1939 | 后轮距： | 1860/1860 |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| 传动型式： | 油耗(L/100Km)： | ||
| Vin车辆识别代码： | LZGCL2N4××××××××× LZGCL2R4×××××××××法律法规 | ||
| 发动机参数 | |||
| 发动机 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
| WP10.300E40 WP10.336E40 |
潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 |
9726 9726 |
221 247 |
| 车辆燃料参数 | |||
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | |
| 底盘排放标准： | GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 | ||
| 其他 | |||
| 该车由车厢,举升,输送机构等组成,主要用于配合油田压裂作业时输送压裂支撑剂.罐体为矩形密封结构,后卸式。侧,后防护装置材料材质:Q235,连接方式:侧防护焊接加螺栓连接,后防护螺栓连接,后部防护装置断面尺寸(宽×高)50×100(mm),后部防护离地高度:425mm。ABS装置生产厂家及型号:西安正昌电子有限责任公司(型号:ZQFB-V),广州市科密汽车制动技术开发有限公司(型号:CM4XL-4S/4K),浙江万安科技股份有限公司(型号:VIE ABS-Ⅱ)。 | |||
| 反光标识参数 | |||
| 标识企业： | 3M中国有限公司;常州华日升反光材料有限公司;浙江道明光学股份有限公司 | 标识商标： | 3M;通明;DM |
| 标识型号： | 983(983D);TM1200-1(TM1200);DMCT1000(DMCT1800) | ||
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18771369393(张经理)
