特点：由一台50kw的发动机带动一台40kw发电机，另加一台66kw柴油机。66kw柴油机负责泵送，普通，发电机负责搅拌。 两台发动机可以分开工作，搅拌的时候泵送发动机可处于怠速状态，同样的泵送时候搅拌发动机和电机也可以处于怠速状态。两个发动机加起来是116千瓦，相对于一般的是用一台160kw柴油机带动一台120kw发电机更加节省燃料。一般此种车型泵送和搅拌都需要将发动机和发电机处于工作状态。造成了动力能源的浪费不说还较容易损坏，一旦发电机损坏停止泵送，水泥就会在管道内凝固。 柴油发动机相对于发电机更加稳定不易损坏，直接用柴油机来带动泵送保证了工作的稳定性可靠性。
| 生产企业信息 | |||
| 车辆名称： | 车载式混凝土泵车 | 车辆类型： | 专用车法律法规 |
| 制造地： | 中国 | 牌照类型： | 车辆号牌分类标准 |
| 公告批次： | 289 | 发布日期： | 20161028 |
| 产品号： | ZM1YR5A402U | 目录序号： | (十七)97 |
| 中文品牌： | 润知星牌 | 英文品牌： | |
| 公告型号： | SCS5120THBCDW | 免征： | 否 |
| 企业名称： | 湖北润力专用汽车有限公司 | 燃油： | 否 |
| 企业地址： | 湖北省随州市曾都经济开发区世纪大道77号 | 环保： | 否 |
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 公告状态 | |||
| 公告状态： | 有效 | 公告生效日期： | 20161028 |
| 公告状态描述： | 扩展 | 变更(扩展)记录： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 7670×2350×3590(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 11995(Kg) | 载质量利用系数： | 0 |
| 整备质量： | 11800(Kg) | 额定载质量： | (Kg) |
| 挂车质量： | (kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | 有 |
| 接近角/离去角： | 25/18(°) | 前悬/后悬： | 1285/2085(mm) |
| 轴荷： | 4000/7995 | 轴距： | 3650(mm) |
| 轴数： | 2 | 最高车速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 弹簧片数： | 11/11+9 | |
| 轮胎数： | 6 | 轮胎规格： | 8.25-20,8.25R20 |
| 前轮距： | 1750 | 后轮距： | 1650 |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| 传动型式： | 油耗(L/100Km)： | ||
| Vin车辆识别代码： | LJVA8CD8××××××××× LJVH8CD8×××××××××法律法规 | ||
| 发动机参数 | |||
| 发动机 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
| YN33CRD1 | 昆明云内动力股份有限公司 | 3298 | 85 |
| 车辆燃料参数 | |||
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | |
| 底盘排放标准： | GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 | ||
| 其他 | |||
| 该车为专用作业类车辆,后伸为650mm,选装前面罩,保险杠,单排驾驶室,用于混凝土输送,主要装置为混凝土输送泵;侧防护栏采用碳钢/Q235B钢板压制成型,采用螺栓加焊接连接;后部为混凝土料斗工作装置,料斗最下端离地高度为400mm,代替后下部防护。ABS型号为:CM4XL-4S/4K(4S/4M) 生产厂家为:广州科密汽车电子控制技术股份有限公司. | |||
| 反光标识参数 | |||
| 标识企业： | 3M中国有限公司;常州华日升反光材料有限公司;浙江道明光学股份有限公司 | 标识商标： | 3M;通明;DM |
| 标识型号： | 983(983D);TM1200-1(TM1200);DMCT1000(DMCT1800) | ||
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18672275857 (梁爽)
