   BDK5310XDY新桥电源车 1、该车用于应急供电指挥使用,保障重点项目,配备的专用装置为发电机组,通风后处理系统;2、该车仅选用2050mm+4600mm+1350mm轴距;3、侧防护为裙边结构,侧防护离地高度320mm,后防护装置材料:Q345,连接方式:焊接连接,后防护断面尺寸120mm×60mm,后防护离地高度为450mm. 4、ABS型号/生产厂家:ABS 8/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,ABS-E 4S/4M/威伯科汽车控制系统(中国)有限公司;该车可随底盘选装限速装置,限速89km/h;仅选用发动机DDi11E465-60净功率337kW。
基本参数
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| 生产企业信息 | |||
| 车辆名称： | 电源车 | 车辆类型： | 专用车法律法规 |
| 制造地： | 中国 | 牌照类型： | 车辆号牌分类标准 |
| 公告批次： | 354 | 发布日期： | 20220407 |
| 产品号： | ZSHMC74B015 | 目录序号： | (一)08 |
| 中文品牌： | 新桥牌 | 英文品牌： | |
| 公告型号： | BDK5310XDY | 免征： | 否 |
| 企业名称： | 北京北电科林电子有限公司 | 燃油： | 是 |
| 企业地址： | 北京市东城区东四北大街107号 | 环保： | 否 |
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 公告状态 | |||
| 公告状态： | 有效 | 公告生效日期： | |
| 公告状态描述： | 扩展 | 变更(扩展)记录： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 11320×2550×3965(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 30900(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 30770(Kg) | 额定载质量： | (Kg) |
| 挂车质量： | (kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | 有 |
| 接近角/离去角： | 13/12(°) | 前悬/后悬： | 1480/1840(mm) |
| 轴荷： | 6470/6490/17940(二轴组) | 轴距： | 2050+4400+1350,2050+4600+1350(mm) |
| 轴数： | 4 | 最高车速： | 89,110(km/h) |
| 油耗： | 弹簧片数： | 2/2/4,2/2/10,3/3/4,3/3/10,9/9/10 | |
| 轮胎数： | 12 | 轮胎规格： | 11.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR |
| 前轮距： | 2010/2010,2040/2040 | 后轮距： | 1860/1860,1880/1880 |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| 传动型式： | 油耗(L/100Km)： | ||
| Vin车辆识别代码： | LGAX5D65×××××××××法律法规 | ||
| 发动机参数 | |||
| 发动机 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
| DDi11E385-60 DDi11E430-60 DDi11E465-60 |
东风商用车有限公司 东风商用车有限公司 东风商用车有限公司 |
10800 10800 10800 |
295/401 324/440 343/466 |
| 车辆燃料参数 | |||
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2018国Ⅵ |
| 底盘排放标准： | 国六 | ||
| 其他 | |||
| 1、该车用于应急供电指挥使用,保障重点项目,配备的专用装置为发电机组,通风后处理系统;2、该车仅选用2050mm+4600mm+1350mm轴距;3、侧防护为裙边结构,侧防护离地高度320mm,后防护装置材料:Q345,连接方式:焊接连接,后防护断面尺寸120mm×60mm,后防护离地高度为450mm. 4、ABS型号/生产厂家:ABS 8/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,ABS-E 4S/4M/威伯科汽车控制系统(中国)有限公司;该车可随底盘选装限速装置,限速89km/h;仅选用发动机DDi11E465-60净功率337kW。 | |||
| 反光标识参数 | |||
| 标识企业： | 浙江道明光学股份有限公司 | 标识商标： | DM |
| 标识型号： | VCDM-4 | ||
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