生产企业信息 | |||
车辆名称: | 自卸汽车 | 车辆类型: | 自卸车法律法规 |
制造地: | 中国 | 牌照类型: | 车辆号牌分类标准 |
公告批次: | 264 | 发布日期: | 20140917 |
产品号: | ZKPD34KR02U | 目录序号: | (十七)14 |
中文品牌: | 铁龙牌 | 英文品牌: | |
公告型号: | TB3251SX | 免征: | 否 |
企业名称: | 襄樊南车专用汽车股份有限公司 | 燃油: | 否 |
企业地址: | 湖北省襄樊市高新技术产业开发区 | 环保: | 否 |
免检说明 | |||
免检: | 否 | 免检有效期止: | |
公告状态 | |||
公告状态: | 撤销 | 公告生效日期: | 20140917 |
公告状态描述: | 变更 | 变更(扩展)记录: | |
主要技术参数 | |||
外形尺寸: | 8475×2490×3450(mm) | 货厢尺寸: | 5600,5800×2300×1140(mm) |
总质量: | 25000(Kg) | 载质量利用系数: | 1.03 |
整备质量: | 12255(Kg) | 额定载质量: | 12615(Kg) |
挂车质量: | (kg) | 半挂鞍座: | |
驾驶室: | 前排乘客: | 2(人) | |
额定载客: | (人) | 防抱死系统: | 有 |
接近角/离去角: | 28/25(°) | 前悬/后悬: | 1485/1815(mm) |
轴荷: | 7000/18000(并装双轴) | 轴距: | 3775+1400(mm) |
轴数: | 3 | 最高车速: | 99(km/h) |
油耗: | 31.5,31.5,32.8,32.8,32.8 | 弹簧片数: | 4/10,4/12,9/10,9/12,10/12 |
轮胎数: | 10 | 轮胎规格: | 11.00-20 18PR,11.00R20 18PR, 12.00-20 18PR,12.00R20 16PR,12R22.5 18PR |
前轮距: | 2011,1939,2036 | 后轮距: | 1860/1860 |
制动前: | 制动后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
转向形式: | 方向盘 | 起动方式: | |
传动型式: | 油耗(L/100Km): | 31.5,31.5,32.8,32.8,32.8 | |
Vin车辆识别代码: | LZGCL2M4××××××××× LZGCL2N4××××××××× LZGCL2R4×××××××××法律法规 | ||
发动机参数 | |||
发动机 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
WP10.290 WP10.336 WP10.290E32 WP10.310E32 WP10.340E32 |
潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 |
9726 9726 9726 9726 9726 |
213 247 213 228 250 |
车辆燃料参数 | |||
燃料种类: | 柴油 | 依据标准: | |
底盘排放标准: | GB17691-2005国Ⅲ,GB3847-2005 | ||
其他 | |||
1.该车选装环保顶盖,带顶盖货厢时,整车整备质量为12255kg额定载质量为12615kg,载质量系数为1.03,选装不同长度货厢及不同颜色,配置变化引起的质量参数变化在3%以内,可忽略不计,货厢长度为一一对应,该车自卸方向为后翻,安装车辆行驶记录仪;2.侧防护材质为Q235A板材压制成槽型,断面尺寸为100mmX20mm;与副车架的连接方式为螺栓连接;侧防护的下缘离地面高度540mm;后防护材质为Q235A矩型管,断面尺寸为120mmX60mm;与底盘大梁的连接方式为螺栓连接;侧防护的下缘离地面高度540mm;3.油耗值与发动机)分别对应为:31.5L/100Km(WP10.290),31.5L/100Km(WP10.336),32.8L/100Km(WP10.290E32);32.8L/100Km(WP10.310E32),32.8L/100Km(WP10.340E32); 4.安装ABS厂家及型号分别为:西安正昌电子有限责任公司 (型号ZQFB-V);广州市科密汽车制动技术开发有限公司(型号:CM4XL-4S/4K);浙江万安科技股份有限公司(型号 VIE ABS-Ⅱ)。 | |||
反光标识参数 | |||
标识企业: | 常州华日升反光材料有限公司 | 标识商标: | 通明牌 |
标识型号: | TM1200-1 |