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请教一个中央差速器的问题，是否可以把后差速器用作中央差速器，重新外壳
提问者：汽车网网友55    浏览：474    2016-08-23 16:50:29        悬赏汽车币：0
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  • 专用车工厂15272889933  问答专家  问答专家  |  手机认证  152728899332017-07-15 15:40:59
    做好一件事，认真对待每一位客户，诚信赢得天下！只要您需要的专用汽车，都可以打电话咨询，我也...
    回复：这个是不行的啊
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3条回答
  • 汽车网网友5716  |  手机认证2016-08-25 23:12:50
    行不行你先测试一下吧 ，实践是检验真理的唯一标准
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  • 汽车网网友599  |  手机认证2016-08-24 09:44:08
    理论上是可行的，再加个差速器锁。但要改变发动机出力方向，动力损失应该不小
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  • 笑看冷秋月  |  手机认证2016-08-23 17:35:59
    桥限滑差速器位于车辆两个后车轮之间，它可以弥补普通差速器的由于车轮悬空而导致空转，差速器将动力源源不断的传给没有阻力的空转车轮，车辆不但不能向前运动，而且大量动力也会流失的这种弊端。一般后桥限滑差速器会配备在一些高性能车辆上。装有后桥限滑差速器的车辆在激烈驾驶时，还可以进行大范围的漂移动作。 多轴驱动的汽车，各驱动桥间由传动轴相连。为使各驱动桥有可能具有不同的输入角速度，以消除各桥驱动轮的滑动现象，可以在各驱动桥之间装设中央差速器，也称为轴间差速器。
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