近年来，新能源汽车产业异军突起，新能源汽车相关政策也不断得到优化。今年1月底，国家财政部、科技部、工业和信息化部、发改委确定南京入选第二批新能源汽车推广应用城市。根据相关计划，到2015年底前，南京将完成7000辆左右新能源车的推广任务，其中大部分是公交、出租等公共车辆。

　　面对这样一场新能源车“大考”，南京本土企业——南京金龙，凭借自己过硬的新能源研发优势，成功赢得南京公交新能源车的采购大单：576辆纯电动客车。日前，南京金龙为全市公共交通服务交上了一张满分“答卷”：这576辆纯电动客车全部上路，这些车辆主要投放在南京城区83、601、682线路，以及江宁东山公交、溧水公交、高淳公交。

　　对于为何选择南京金龙作为新能源车主要生产方，南京公交集团相关人员给出了答案：“南京金龙是知名的新能源车生产厂商，对于自主研发生产新能源汽车拥有独特的资源及优势。我们也希望南京金龙作为本土企业，能够积极参与到南京公共交通服务建设中来。”

　　对此，南京金龙溧水新能源车生产基地相关负责人表示：“该批纯电动车的核心技术全部由南京金龙自主研发，并采用最新锂电池技术，充电时间只需要3小时，续驶里程长达300公里，必将圆满完成公共交通服务任务。”