从打车软件出现到现在，不断有租车司机反对的声音，这一切都是因为什么？

从打车软件发行到现在不断有各种新闻引人热议。从刚开始滴滴打车和快的打车的价格大战，到如今的强强联手；从Uber进入内地市场，到如今的各大专车软件。还有目前最新的拼车软件，完全打破了以前传统的打的模式。打车软件行业竞争如此激烈，对于我们消费者来说是个很好的趋势。

北京滴滴总部被出租车围堵

青岛出租车司机专车车主大打出手

武汉出租车在上班高峰期堵路

但是昨天有新闻报道，北京的出租车司机大闹滴滴北京总部，前天青岛的出租车司机与专车司机大打出手，武汉的出租车司机在上班高峰期打双闪拒载等等一系列出租车反对打车软件的行为层出不穷。

面对出租车司机的反对，网民们却对此表示支持专车。在打车软件没发行之前，出租车独大，经常出现服务态度差、拒载、绕行等等恶劣行为，市民对此抱怨很大，但是专车的出现却正好解决了这些问题，大多数人表示就算是价格要比出租车贵，但是也愿意选择专车。

所以问题并不是存在在专车出现的本身。出租车自己也应该发现自身的问题所在，如今行业已经存在了竞争者，就不能固步自封。

另一方面，出租车公司的半垄断行为随意制定“份子钱”，让出租车行业一直不能很好的发展起来，出租车司机也都表示，就是因为压力太大所以才会做出拒载、绕行、拼车等行为。所以专车的出现揭开了出租车行业的弊端。如今就是要彻底革命市场垄断，公开透明的行业准则，才能有更好的发展。

所以有竞争才会有发展，出租车想改变现在的命运必须从自身问题解决开始。重新拾回自己的竞争优势。