2015年或许是全球经济最萧条的一年，不少企业都限量减产，销售业绩大幅缩水。然而，零部件市场却传来喜讯，玉柴股份实现了逆境下的绝地反攻，发动机继续保持行业领头地位，海外市场再创佳绩，甚至在拉丁美洲有大单奇迹。

●  喜讯频传 创行业奇迹

2015年，玉柴股份在海外市场保持快速发展，1-9月发动机出口量超过去年总和，预计全年出口量有望超过4万台，创历史新高。玉柴，成为中国民族品牌走向全球的急先锋，成功跻身世界发动机销售领域的知名企业行列。

长期以来，我国商用车出口的主要地区集中在亚洲、非洲等进入门槛较低，或汽车工业相对薄弱的国家和地区，欧美发达国家很少。

受国际形势的影响，我国商用车行业的整车销售呈逐年缩量的趋势，取而代之的是零部件行业的出口。实现本地化制造生产，带动当地经济发展，成为中国汽车工业未来的主要发展目标。

这一切，都要受益于中国一带一路计划的推广，中国成为全球经济复苏的新引擎。作为世界第二大经济体的中国推改革、扩内需和促转型的三大战略。化解产能过剩，推动传统产业转型升级，实施战略性新兴产业，积极发展汽车工业无疑是明智的选择。