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新常态下的摩托车经销商发展之路

新常态下的摩托车经销商发展之路

【政策法规】  十年前,任何一个摩托车厂家开年会时,都会说日本经过残酷淘汰后,只剩四大家,然后就说中国经过淘汰后应该只剩下20家以内,意思是说自己的品牌肯定在淘汰后剩下之列。

 十年前,任何一个摩托车厂家开年会时,都会说日本经过残酷淘汰后,只剩四大家,然后就说中国经过淘汰后应该只剩下20家以内,意思是说自己的品牌肯定在淘汰后剩下之列。

  十年前,所有商家都在憧憬着别人被淘汰,自己跟着品牌剩下来,然后轻松的数着钞票。所以,那个时候商家常出现抢品牌的事,甚至为抢品牌动刀动枪,还有倒下的... ...一切只为剩下来!

  今天,几乎所有的商家都在抱怨经济的疲软,生意的艰难,虽然已经淘汰了很多商家,可轻松数钞票的场景并没出现,孰不知形势发展变化,想剩下来数钱是不可能的,只有驾驭形势剩下来,数钱才有可能!

  所以,要想最后被剩下,只有走品牌化、特色化、专业化之路,做别人做不到!你才能被剩下,主动适应经济形势变化,并拥有自己的核心竞争力,才是新常态下的摩托车经销商发展之路!


文章标签:摩托车厂家 
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