2016年1月18日至19日，“2016中国汽车车身网络安全与总线系统论坛”于上海世纪皇冠假日酒店隆重举行，包括CiscoToyota，Volkswagen，SAIC Motor，Citroen，BYD，Delphi，Continental AG公司在内的近百位汽车行业嘉宾出席了此次盛会。在首日下午的论坛上，来自哈曼互联服务的Redbend技术与新业务经理王洪滨就如何保证汽车软件无线更新的可靠性和安全性进行了主题演讲。

    近几年随着车联网的普及，人们在享受车联网带来的便利与舒适的同时，也在警惕着随之而来的网络安全危险。无论是在拉斯维加斯刚刚落下帷幕的2016年国际消费电子展(CES2016)，还是今年6月即将举办的黑帽黑客大会，汽车网络安全技术都成为了重点讨论话题。在自动驾驶技术、驾驶辅助、自动紧急刹车等技术需求爆发式增长的同时，人们的担忧也随之而来，因为一旦汽车网络安全方案不够成熟，那些急于部署的新技术和炫酷的新功能也可能带来灾难性的安全危机。

    汽车内大量的关键软件必须以优化、安全、实时的方式进行管理，在此次论坛上，由哈曼互联服务带来的Redbend互联汽车网络安全方案体现了软件安全管理的完美平衡-能够在降低汽车软件、系统暴露于网络危险的同时，应对关键汽车资产的真实威胁,包括：

■通过高级防火墙、虚拟化和其他网络安全技术对车载系统进行强化，实现全面的安全覆盖；
■通过持续的渗透测试降低网络风险和相关成本，同时依靠丰富的网络犯罪知识检测消除系统漏洞；
■通过即时的OTA软件和配置更新，在发生潜在破坏后快速恢复；
■基于对联网汽车架构和系统设计的深入了解，提供一站式方案。

    HIS调研公司九月的报告指出：到2022年，全球通过OTA无线方式节约的成本将从现在的27亿美元迅速增长到350亿美元以上。除了能够快速、高效、省钱地解决汽车网络安全问题，OTA无线更新技术不但能还能为汽车增加新功能。电动汽车先锋Tesla（特斯拉）目前已经通过OTA方式为汽车增加了75项功能，从提高汽车的地面间隙到提升汽车加速度。而哈曼Redbend联网汽车网络安全方案不但能助力汽车价值链改善客户服务、快速应对汽车网络风险，还能通过无线更新IVI信息娱乐系统和ECU中的软件提高盈利能力，创造新的收入点。

    除了车载软件无线更新安全方案外，本次会议嘉宾还从汽车电子技术趋势，车联网基础设施服务，车载网络系统设计，总线测试，电子电器架构设计等多角度探讨了车身网络安全和新总线系统发展，让业者了解了车身网络的新政策，标准，技术以及市场趋势。想了解此次论坛的更多详细内容，请访问http://www.ecvinternational.com/2016carnetwork/

(编辑：赵建芳)