2月29日，根据工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品（第281批）》目录，使原有的生产资质终身制已被打破，国内车企集中度开始加速。双环、庆铃和安驰等13家公司被撤销乘用车生产资质，安驰等9加公司被撤销皮卡生产资质，5家公司旗下部分其他车型从明年起停止销售。

在此名单中，最引人瞩目的就是庆铃汽车(集团)有限公司、双环汽车股份有限公司和江淮安驰汽车有限公司榜上有名。工信部表示，上述企业旗下乘用车产品不符合《公告》管理规定，即被取消生产资质，将自《公告》发布之日起停止生产，自明年2017.1.1日起停止销售。

其中，庆铃汽车曾是中国汽车行业15家重点骨干企业之一，拥有10个重要零部件子公司，以及200多家配套企业。

还有以“抄袭”为名的双环汽车，成为国内第一家赢得“抄袭”官司的企业，其最出名的SCEO、小贵族等车型被指“抄袭”宝马X5和奔驰smart。

以下为详细名单

13家被撤销乘用车生产资质的公司：

1.石家庄中博汽车有限公司

2.高碑店市中客华北汽车有限责任公司

3.秦皇岛金程汽车制造有限公司

4.石家庄双环汽车股份有限公司

5.江苏紫琅汽车集团股份有限公司

6.安徽华阳汽车制造有限公司

7.安徽江淮安驰汽车有限公司

8.安徽宗申通宝汽车制造有限公司

9.江西江铃汽车集团改装车有限公司

10.珠海市茂达汽车工业有限公司

11.东莞中汽宏远汽车有限公司

12.清远粤江微型汽车公司

13.庆铃汽车(集团)有限公司

皮卡生产资质被取消的公司：

1.重庆比速汽车有限公司(原北京凯特专用汽车有限公司)

2.高碑店市中客华北汽车有限责任公司

3.秦皇岛金程汽车制造有限公司

4.石家庄星达汽车有限公司

5.扬州江淮轻型汽车有限公司

6.安徽江淮安驰汽车有限公司

7.山东文登黑豹汽车有限公司

8.清远粤江微型汽车公司

9.东莞中汽宏远汽车有限公司