据澳大利亚《信使邮报》报道，瑞士林斯比得汽车公司（Rinspeed）在本周的日内瓦车展上公布了一款自带无人机的概念车，可帮助司机避开交通堵塞，免去路怒症的爆发。

目前唯一棘手的地方是，这款颇具未来感的Evos概念车短期内不会成为现实，因为现在法律禁止无人机出现在车辆及人群周围，而且警察也不会对因陷在车流之中无法移动就使用无人机的司机青睐有加。不过林斯比得的这款概念车的确彰显了汽车行业解决交通拥堵的决心。

林斯比得Evos概念车可算是日内瓦车展上最怪诞的车辆之一。这款基于宝马i8混动超级跑车的汽车还拥有自动驾驶技术。而且，只要按下车内的一个按钮，该车型的方向盘会自动收起，让司机在每天的通勤路上有更多空间读报。

不过与谷歌大肆宣传其自动驾驶汽车不同，林斯比得表示全自动驾驶车辆还有至少15到20年才能成为现实，因为这些车辆的传感器和计算能力不能像人类一样能快速精确的处理信息。本周，谷歌承认3月初在加利福尼亚其自动驾驶汽车与一辆公交车相撞，而且其自动驾驶汽车应负部分责任。当时谷歌的自动驾驶汽车正以3千米/时的速度行驶，而公交当时的速度是24千米/时。谷歌表示已经对软件进行更新以避免类似事件的再次发生。

不过一直以来，汽车公司都执着于让司机对前方道路的交通状况有更好地了解。2014年法国雷诺汽车在印度德里车展上就展出了类似林斯比得Evos概念车的车型Kwid，配置有无人机，可以利用导航系统发出的指示自动监测路况信息。如今雷诺Kwid车型已在印度销售，但是并不配备无人机。现阶段司机仍然需要依靠最新导航系统里的交通预警躲开折磨人的交通拥堵。