据路透社报道，大众汽车集团表示，2014年前CEO曾因美国柴油车排放测试问题受到警告，然而该问题“起初并未引起管理层的特别注意”。

大众在一份声明中回应德国股东投诉案表示，2014年5月，美国研究人员向时任CEO的马丁·文德恩（Martin Winterkorn）发送了一份研究报告的备忘录，该报告质疑称，大众柴油车实际上路排放量与测试排放量存在差异。

然而大众指出，该份备忘录淹没在文德恩“浩如烟海的日常邮件”中。不过大众并未言明备忘录发送者的具体身份，也没有表明文德恩是否读过这封邮件。大众称，“文德恩是否注意到以及在何种程度上注意到这份备忘录未有记录。”

2014年11月，文德恩收到另一份有关北美柴油车问题成本框架的备忘录，当时估算成本为2000万欧元。

2015年7月，文德恩还参加了一场会议，该会议就柴油车排放问题展开了讨论，但文德恩对排放作弊一事是否知情则不得而知。