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李金林:动力电池技术突破需要协作创新

李金林:动力电池技术突破需要协作创新

【行业动态】 5月18日,新能源汽车发展推广大会(山西•临汾)暨沃特玛新能源汽车产业创新联盟第二届年会在山西召开,1000余名中国新能源汽车产业代表聚集“华夏第一都”临汾,吹响了新材料、新工艺、新模式的创新集结号。

     5月18日,新能源汽车发展推广大会(山西•临汾)暨沃特玛新能源汽车产业创新联盟第二届年会在山西召开,1000余名中国新能源汽车产业代表聚集“华夏第一都”临汾,吹响了新材料、新工艺、新模式的创新集结号。

  本次大会由临汾市人民政府、临汾经济开发区管委会、沃特玛新能源汽车产业创新联盟共同主办,深圳市沃特玛电池有限公司承办。旨在对新能源汽车推广应用进行交流和研讨,宣传推广新能源汽车推广应用模式和经验,打造山西交通电动化,加快新能源汽车在交通运输行业的推广应用。

  

来自一汽东风、北汽、中航、中国重汽集团、中国扬子集团、江苏九龙、赢合科技、汇川科技、蓝海华腾、上海电驱动、胜宏科技等大型国企、知名上市企业,大运、厦门金旅、上海申龙等新能源汽车领军企业,以及山西各地市公交公司负责人等千名嘉宾,围绕动力电池技术创新、公交客车电动化与物流电动车商业模式与技术创新三大行业热点进行了交流探讨。

  动力电池技术的进步与创新,不仅关乎这一细分领域的成长,更关乎着整个新能源汽车的市场普及,关乎着国家的汽车产业发展。随着日韩动力电池供应商纷纷进入中国建厂,中国本土品牌如何实现技术突破,提升核心竞争力?当前动力电池产能扩张受限于优质原材料,行业出现供需失衡,锂离子电池产业“散、小、乱”的趋势明显,如何实现产业健康发展?

  

  沃特玛集团总裁李金林指出,现在动力电池的发展成果水平在提高,规模在拓展,业态在创新,产业在融合,基础建设快,应用多样化,研发合作国际化。创新技术、降低成本、提升产业化水平固然离不开政策支持,但产业发展更需要来自市场的激励和企业的内生动力。“我们应以技术创新为己任,从材料、生产工艺、控制策略等方面多管齐下,致力于新能源汽车动力电池技术的突破。”

  来自正极、负极、隔膜、盖帽、石墨导热材料行业等动力电池上游企业代表也带来了新的技术成果。


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