B级车市场常年是合资品牌大行其道，而吉利博瑞作为目前中国品牌制造的一匹黑马，在产品力上丝毫不比同等级合资品牌差，高配的1.8T旗舰型足以和起亚K5相抗。小编挑选了配置接近的博瑞1.8T旗舰型和起亚K5 2.0T自动PRM相对比，让我们看看到底该如何选择，才能将购车款的每一块钱都发挥最大价值。

博瑞1.8T旗舰型

起亚K5 2.0T自动PRM

有心有型——外观内饰平分秋色

吉利博瑞的最美中国车绝非浪得虚名，这款车由吉利副总裁彼得·霍布里（原沃尔沃设计总监）主导设计，不论是优雅动感的外观造型，还是稳重大气的内饰设计，都使博瑞拥有足够的实力在B级车市场中站稳脚跟。特别值得一提的是4956mm*1861mm*1513mm的车身空间感十足。而起亚K5 2.0T自动PRM对比旧款，在车头的设计上能感受到外观上也有了不小的进步，内饰简单大方，观感舒服上档次，霸气侧漏的外形也受到了新生代车主的一致好评。起亚K5车身4855mm*1860mm*1475mm，在尺寸方面差距不大。从这上述看来，两款车各有特色。

博瑞1.8T旗舰版

起亚K5 2.0T自动PRM

动能有力——动力配置稍有差别

吉利博瑞的1.8T经常被消费者怀疑是不是动力会稍显弱势，但是涡轮介入只需要1500转的它绝不会让车主失望，尤其是中高速时的表现，极为优秀。在保证了动力的前提下，安全配置的细节更是能让驾驶者感受到满满的诚意，并被吉利寄以厚望。不过从数据来看，对比起亚K5 2.0T自动PRM的180马力/6000rpm、最大扭矩350Nm/1650-4000rpm，博瑞旗舰型1.8T 的163马力/5500rpm、250Nm/1500-4500rpm差距不大但稍显劣势。    

博瑞1.8T旗舰型

K5 2.0T自动PRM

至“惠”之选——性价比拉开差距

从配置来看，博瑞旗舰型拥有前排座椅电加热、HUD抬头显示器、侧面安全气帘、驾驶席膝部安全气囊、全景天窗、SVS 360度全景影像、SVA盲点监测系统、城市预碰撞安全系统、LDW主动偏航警示系统、G-Netlink智能行车系统等诸多科技安全配置，其中有的配置甚至只有宝马7系高配车型才会配备，足以见其诚意。而K5 2.0T自动PRM则是附加了双区自动空调、前排双气囊、4倒车雷达、VDC车辆动态控制系统、ABS+EBD、驾驶模式选择、USB+蓝牙+AUX+MP3等功能。博瑞1.8T旗舰型与起亚K5 2.0T自动PRM相比，仍旧亮眼。    

价格上，博瑞拥有绝对诱惑力的报价成为了制胜之招：1.8T 旗舰型报价为17.68万，起亚K5 2.0T自动PRM指导价则为23.98万，高出博瑞旗舰型超过近六万元。由此看来，吉利博瑞的性价比优势不言而喻。加上博瑞旗舰型还配有“尊享包”选装包，可以提供如前格栅双色立体处理、18吋多辐雅致轮毂、转向三模式切换功能、主驾驶座椅按摩等涉及外观、内饰、配置等多方面共九项的优化升级。给消费者提供了丰富的选择空间。可以说，性价比这一块，价格实惠又选择多多的博瑞旗舰型领先了起亚K5 2.0T自动PRM不少。

吉利博瑞1.8T旗舰型在保持高水准配置的同时，还保证了性价比的优势，这使得它从一众合资车中脱颖而出。花合适的钱，买合适的车，是广大消费者所追求的最简单的平衡，吉利博瑞确实做到了这一点。