炎热的高温天天也渐渐开始了，车辆只有能够更好的保障其空调系统正常的运作，才能够让散装饲料运输车驾驶员在一个比较清凉的环境下工作，假如车辆的空调坏了应该怎么办呢？我们先仔细的检查之后在实行相应的解决方案。

一、散装饲料运输车空调冷气输出不足

首先第一步我们应该要检查下是不是进气孔是出于关闭的状态。散热片以及冷凝器线圈是否需要清洁。空调制冷剂是否需要添加以及检查鼓风机的电机的运行工作是否出现故障。蒸发器、滤芯和风道有没有被赃物所堵塞。

如果是高压表显示的压力值是正常，但低压表数值却是显示的高压的话，那么就证明了蒸发器的压力调节器、进气节流阀以及热气旁通阀的调节出现不当或者是有故障。如果空调所排出的空气温度比较高，但是压力表的压力值是有着低压、过高或时正常的话，那么就是膨胀阀滤网出现了阻塞的情况了。如果高压表的数值是大于了正常的压力数值，低压表却又低于了正常的压力数值，但是管路和收棗干燥器出现结冰，那么就是收棗干燥器的滤网出现了堵塞了。

二、散装饲料运输车空调冷气断断续续。

首先应该要检查下风机的开关以及电路，看看风机的电机是不是已经产生了故障。电磁阀以及压缩机线圈有没有接地不良或者是开路，或者是出现了连接松动。检查压缩机的连接装置有无出现松动。蒸发器有没有堵塞。

如果低压表的低压数值太过于低和太过高时，调节调温器又没有正常工作，那么就是调温器出现了故障。如果高压表和低压表的压力值都显示过低，那么就是系统中有潮气，从而堵塞了吸气节流阀或者是热气旁路阀了。

三、散装饲料运输车空调无冷气吹出。

检查下连接导线有没有断开、保险丝是否烧断。压缩机的传动皮带有没有发生了断裂以及松动现象。调温器的电器触头以及温度感应原件是否发生了故障。压缩机的耦合线圈和电磁阍是否在正常现场。空调系统的原件以及冷媒管路和压缩机油封有无发生了泄露。

如果是加热器里有热水，蒸发器是在放出的热气，那么就是加热阀的运作出现了故障。发动机若是在处于着任何转速的时候，高压表以及低压表的数值只有轻微变化的时候，那么这是压缩机的舌型阀出现了故障了。(文/孙妮)