小编在家里买车之前一直搞不懂车屁股上L和T区别，直到买了车才懂，下面篇文章就来给大家说说这两者的区别，仅写给不懂L和T区别的朋友，高手请出门右拐。

买车的时候，厂家就各种推荐带T的车型，本着不被骗的态度小编就回家学习了一下。现在发动机的主要类别就是T型和L型的，L型是缸体直列排列，T就是带涡轮增加的。说的简单一点，L型就是发动机自然进气，T型的进气系统是可以增压的。那么加了个涡轮增加有什么用呢？下面就解释一下：发动机做功需要燃烧，燃烧就需要空气，通常氧气和我们的燃料是按照14.6比1的比例在缸内进行燃烧的，同排量的发动机进气量如果越大，那么消耗的燃料也就越大，做功就更多，功率就大。T型发动机预先对进入缸内的空气进行压缩，这样就提高了进入缸内空气的密度，增大了进气量，所以加了涡轮增压发动机的车子是比较牛逼的。

那么L型和T型的区别是什么？L型发动机使用的寿命比T型的发动机稍微长一点，大概能有8万到12万公里。L型发动机的保养和维护的费用比T型发动机便宜。T型发动机的动力更加的强劲。看了上一段就知道，T型的油耗比较大。由此可见，开带T车的人一般都是比较有钱的，像小编这种只能开开L型的工程车，而且排量还比较小。

下面在稍微带一下涡轮增压的优点：涡轮增压在不增加发动机的排量的基础上，大幅度的提高了功率和扭矩，其输出最大功率相比L型可增加百分之三十到四十。也可以这样说，1.8T车的动力跟2.0L的车动力差不多，这样还是比较保守的说法。另一方面在采用了增压技术以后还提高了燃油的经济性，也降低了汽车尾气的排放，比较环保。

以上差不多就是小编对T和L认识，如果还有什么不懂的可以自己查查资料。