6月28日，以“突破科技引领未来”为主题的德美中联合打造的全新一代欧曼GTL超能版自卸车全国上市活动在云南昆明隆重举行。作为欧曼GTL超能版家族最新产品，全新一代欧曼超能版自卸车从产品设计、研发、生产、验证，历时五年打造，经过实际用户的全面检验，实现动力性、可靠性、舒适性、安全性的全面突破，从而以革新性的产品与现有自卸车产品拉开代差，引领中国自卸车产品向世界水准接轨。

　　【全新一代欧曼GTL超能版自卸车正式上市】

　　全新一代欧曼GTL超能版自卸车以欧洲高端自卸车产品为标杆，采用戴姆勒平台化、模块化技术开发的全新一代欧曼GTL平台，搭载福田康明斯全新一代ISG工程版专用动力，实现“全新平台+全新动力”整车一体化开发模式。同时，经戴姆勒奔驰整车与动力系统全新优化匹配，充分发挥整车大扭矩优势，激发最大动力输出，实现动力突破，车速快，更高效。从而拉开自卸车产品升级换代的序幕，推动自卸车行业进入强动力、高效率的新时代。

　　【全新一代欧曼GTL超能版自卸车】

　　【福田戴姆勒汽车营销公司副总经理刘刚致辞】

　　【用户现场参观全新一代欧曼GTL超能版自卸车】

　　动力方面，欧曼GTL超能版自卸车针对自卸工况量身打造，工程版专用动力系统经戴姆勒奔驰技术优化匹配，传动效率更高；整车搭载的全新一代福田康明斯ISG超能动力具有大缸径、大排量、大扭矩的特征，输出最大扭矩2300N.m，低速大扭矩使得扭矩储备更充足，轻松适应多种工况，从而实现提速快、动力强、故障率低、经济效益好。

　　整车出勤率方面，整车与发动机均采用集成化、轻量化，创新模块化技术，零部件数大幅减少，其中发动机零部件仅207个，自重更低，载重更多且可靠性更高；全新GTL平台，超强超可靠底盘；在承载方面，创新前接梁结构，管线布置更合理，更可靠；后悬架采用框架式平衡轴，承载性更强，整车承载能力提高10%-20%，全面提升运营效率。

　　【用户参观全新一代ISG工程版超能动力】

　　节油方面，独有2000巴超高压喷射技术，实现多级喷射使得燃油雾化效果更好；LBSC智能转速控制技术则在各种工况下都能智能控制转速保持节油驾驶；1000-1400的超宽经济油耗区间，能最快达到经济转速区且70%的工况都在低油耗区间，较同类产品节油3-5升，每年可节省1.6-2.4万元，全面提升用户运营收益。

　　【福田戴姆勒汽车专业产品讲师讲解全新一代欧曼GTL超能版自卸车】

　　安全方面，欧曼GTL超能版自卸车整车通过德国莱茵安全认证，车身符合欧洲安全法规标准；1mm厚高强度防碰撞钢板驾驶室，更是驾驶员的生命保护仓；配装iBrake发动机制动技术，输出最大370马力制动力，在下长坡时，可有效的防止刹车片过热导致的安全事故；同时，有效减少制动蹄片及轮胎磨损，刹车片寿命延长3-4倍，省15000元/年/车。

　　舒适方面，欧曼GTL超能版由戴姆勒奔驰专家的调教，整车平顺性和操控性完美结合。整车采用欧洲标准超大车身，驾驶室空间更足，视野更开阔，是国内重卡人机工程学设计的典范，打造“轿车级舒适移动之家”。

　　【用户试乘全新一代欧曼GTL超能版自卸车】

　　服务政策方面，36个月不限里程超长保修期，相较行业内自卸车大部分保养周期在1-1.5万公里；最长换油间隔周期为2万公里/12个月，相对保养优势更明显，可省运营成本10000多元/年/车；首保免工时费、材料费（机油除外），可省4000元/年/车；喷油器在保修期内不分故障模式给予免费更换；保修期内不限故障模式免费外出服务等。

　　【福田戴姆勒汽车与文山春慧源进行现场交车】

　　欧曼GTL超能版物流用车上市以来，掀起了物流行业高效运输的新篇章，赢得了用户和行业的认可。而作为德美中联合打造的全新一代欧曼GTL超能版自卸车也必将凭借为用户带来的超强动力、超高效率、超级节油、超高安全、超级舒适五大价值突破全面迎接自卸车行业升级换代热潮，引领国内自卸车行业发展新格局。

　　【用户点赞全新一代欧曼GTL超能版自卸车】