压缩式垃圾车因为配备压缩功能，载重量已经远远大于普通垃圾车，载重量的增大导致轮胎的磨损加快，也更容易出现非正常的轮胎磨损。如果轮胎出现非正常磨损怎么办?下面小编就来跟大家聊聊轮胎非正常磨损的原因和解决办法。

磨损在轮胎外侧边缘：

如果轮胎的磨损是在外侧边缘，说明轮胎经常处于气压不足的状态，即压力不够。 轮胎外侧边缘磨损解决办法：更换轮胎并使用气压表检查轮胎压力，必须严格按照厂家规定的气压值。

轮胎磨损是凸状及波纹状：

如发现车辆轮胎与地面接触部分两侧有凸状的磨损，并且轮胎四周也有波纹状的磨损，这是汽车减震器、轴承等部件磨损有些严重。解决的办法是，先检查悬挂系统的磨损情况、更换掉磨损部件，否则就算换了轮胎也还会继续磨损。

轮胎表面均匀磨损：

压缩式垃圾车车胎均匀的磨损是正常的现象，如果发现轮胎的纹路已经磨干，就要及时的更换的轮胎。轮胎均匀的磨损没有什么解决办法，如果轮胎纹路磨损相当严重，就算轮胎的保质期还没到也要进行更换，一条轮胎的使用寿命一般是4万到5万公里左右。

轮胎内的“暗伤”：

车辆在发生碰撞之或者在气压不足瘪胎的情况下行驶，轮胎的橡胶层会有严重的划痕，影响轮胎的密封程度。遇到轮胎有暗伤的情况，轮胎会漏气、破裂。如果创伤的面积较小，可以进行修补，如果要进行长途行驶，则必须要立即更换。

轮胎中心部分磨损：

轮胎长期处于充气过满的状态，会导致轮胎着地的中心部分出现严重的磨损。解决办法，检查一下压力表是否精确、调整好压力。充至上限气压只有在载重行驶的时候，在一般状态下则大可不必。

轮胎出现鼓泡：

轮胎出现鼓泡原因：轮胎内网层有裂纹或断网，而造成气体通过裂纹达到表层、有可能会导致爆胎，大多是外力造成。解决办法：最好及时更换轮胎，特别是在驾车跑长途的情况。