挂车的以旧换新是什么呢，对很多车主来说想买一辆新的车，但是老的车用不到咋办，这时候“以旧换新”就出现了，“以旧换新”应该是挂车厂家的一种销售方式，就是新车（也可能是新上装）加上旧车的手续，挂车厂商将用户的旧挂车，全部或者部分回收，以抵消一部分“新车”的价格，以达到用较少的钱，购买到一辆新的挂车的购车方式，这种方式受到不少的用户的亲睐。

　　下面介绍一下挂车以旧换新的主要有下面几种方式：

　　1.将自己的旧半挂车全部卖给厂家的，他们会将旧的折合成人民币用来兑换他们的新车，也就是说只要交上差价就可以了。当然旧挂车具体的价格要看车子的具体情况了。

　　2.如果大家还想使用自己的车桥和轮胎的也可以，回收桥以上的方式和第一种一样，然后厂商根据你的车桥与轮胎按照你的要求做一台新的半挂车，只需要补交一次差价就可以了。

　　3.下面举例来说明，主要是针对第二种。

　　相比大家换车都是希望能用新车，举例：你现在要换车（重型仓栏换轻型仓栏）

　　你的整个半挂车斗自重9吨，你希望继续使用你的车牌、后桥、轮胎等，但是上装需要换个进口钢做的超轻仓栏。

　　一、车斗称重9吨。后桥等下盘件合计3吨（标准重量），你的上盘重量为6.5吨。

　　现在车况较好的旧挂车价格为2100元/吨，（2013年5月份废铁价格）你的上装合计2100*6.5=13650元（备注：如果挂车车况很差2000元/吨）

　　二、我厂的全新高强度进口钢材上装。原厂价格为28000元，包含全新电气路，最新型刹车阀，直腿，电子灯等最流行设计

　　三、你只需要再不交28000—13650元=14350元即可，14350元拥有全新仓栏半挂车！

　　四、我厂负责给你打印好大梁号，并代为联系好挂车照相，制造好一个全新的行车证。

　　五、所有以旧换新的车，上装部分全部享受和新车一样的售后服务，大梁终生免费保修，去掉你的一切后顾之忧！

　　以上就是挂车以旧换新的一些方式了，当然上面的只是举例，具体的要看实际情况了，不同的地方依旧换新的价格可能不一样。不过挂车“以旧换新”是新车套用旧车的合格证，严格来说是不符合法规的。如果相关部门严格查起来，还是会出现问题的，用户要注意。