澳洲的法律规定，每个轮胎的的纹路深度为一点六毫米，而低于这个规定数据的都必须更换，而资深的专家建议，轮胎纹路必须在到限度前更换。而每个季节的都有不同的限度，比如：冬季的轮胎在被磨损到四毫米的时候就必须更换，而夏季轮胎磨损到三毫米的时候就必须换新，轮胎磨损的程度跟路况和驾驶的风格都密切相关。

对汽车轮胎造成老化的原因有很多种，比如使用的方法储存的环境都会有很大的影响，所以汽车轮胎的寿命很难精确计算出来。如果使用中的轮胎已经被磨损至一点六毫米以下了，就必须更换新的轮胎。一个轮胎的使用寿命不是从出厂的生产日期算起的，是从轮胎被使用的时候开始算的，除了日常的检测和气压的保持，每年最好检测一次轮胎是否应该更换了。

如果一个轮胎从生产的日期算起，超过了十年，处于对安全的考虑，不建议继续使用，也包括你所别用的轮胎。目前很多的轮胎公司，都建议使用的期限超过了3-5年的，根据磨损的情况进行更换。在日常生活中，保证四个定位轮胎的气压，定期检测也会对汽车轮胎的使用寿命起到很影响。

以下五种情况需要换胎了：

①、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用（即胎面花纹深度低于1.6毫米）。

②、轮胎老化。

③、胎面变形或胎圈损伤的轮胎，缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎不能再继续使用。

④、轮胎的表层鼓包，不能在继续使用。

⑤、轮胎受到了其他的损耗的，如果影响使用安全，也不可继续使用。

所以不论是谁都很难算出，汽车轮胎到底能开多少公里的具体数据。较为柔和的驾驶方式，更适当轮胎的保养还可以延长轮胎的使用寿命。