7人座商务车在业内又被叫做mp v，此类高大宽敞同时又舒适的车型在几年前刚进入中国市场时，因为只有公司和单位有此需要并且有能力购买，所以因首因效应，就被定义为商务使用车型。然而随着近几年中国唯一一代独生子女陆续组建家庭，中国的家庭模式经历了大的改变，同时家庭各方需求也不同以往，用车就是其中一方面体现。但7人座商务车近两年的家庭化普及原因却不仅仅是需求这么简单。

首先7人座商务车">商务车在历经多年中国本土化锤炼后更加适应市场。中国这个大市场的兼收包容让一开始打入市场的多种如别克gl8、本田奥德赛等在混迹中国市场多年后，都注重后续新款车型的中国化改造。同时国产品牌在7人座商务车市场也慢慢打破僵局，成为主流7人座商务车款型，走的是本土高性价比路线。这一切都以7人座商务车家庭化打下了市场基础。

其次7人座商务车真正顺应了中国家庭未来发展趋势。紧接着15年的单独二胎政策16年就进行了全面放开，不难想象，以后随着中国经济进入成熟期、中国人口进入减退期后，中国单个家庭有可能迎来更多的人口。7人座商务车因其宽大舒适性能，在当今及以后一段时期内能够满足日渐增多的家庭人口。

最后7人座商务车自身也在努力转变既定形象。现在很多商务车厂商也在引导消费者转变理念。不管是在广告中积极植入家庭自驾出游的相关画面，还是在销售介绍时积极招揽家庭顾客。汽车厂家自身在积极地为7人座商务车打上家庭化用车的新标签。

也许现在7人座商务车大多数家庭还是没有能力和意向去选购，但并不保证在明天或不久的将来它将成为家庭用车的首选。