机动车尾气污染已经成为很多大中城市空气污染的重要污染源，北京、上海、广州等大城市中，机动车尾气排放甚至成为了头号元凶。治理机动车尾气污染，刻不容缓。近期，“CIC驾道车体检”技术可行性研讨会在北京召开。主办方驾道汽车体检中心表示，该中心已在山东和北京投入了50多家“车体检”中心，并将面向公众，实施智能云体检。体检内容主要包括尾气排放检测、发动机空燃比、车内空气质量等八项。据了解，机动车云检测是我国机动车污染防治领域首次引入“互联网 ”的大范围、大数据、全系统的智能监管新模式。

　　智能监管新模式集“互联网 智能检测装备 物联网”为一体，能够实现机动车污染防控的大数据智能服务，对尾气检测全过程进行线上实时记录、质量监管，杜绝检测作假，有望解决目前较普遍存在的检测作假和数据不准、机动车尾气污染监管难和执法难的问题。还可以以市场第三方的立场，通过互联网实时监控并公布机动车尾气排放数据。

中国工程院院士王文兴表示，大气污染控制是需要长期努力的一项任务，需要大量的投资。云检测技术是通过创新管理，特别对带病车运转造成的污染，虽然这部分车占整个车辆的数量不多，但是贡献污染很大。这样在治理方面花的投资不多，很可能就对大气污染控制做出重要的贡献，这项技术应该尽快的推广应用。　　

中关村空气污染防控联盟理事会主席颜梓清表示，“控制机动车尾气排放，不仅仅是政策问题，还牵涉到各个车主，如何实现车主自主控制尾气排放量，必须要通过市场化方式解决。

在控制尾气排放方面，采用车用尿素催化还原柴油车尾气中的氮氧化物，是治理机动车尾气污染物排放的重要举措。可兰素一直致力于为用户提供高清洁、高转化、长寿命的车用尿素，以控制尾气排放。其中，“持畅”防结晶车用尿素更是国内独创，在有效减少尾气污染物的同时，显著延长SCR系统使用寿命，解决柴油车尾气减排难题，为治理尾气排放做出重要贡献。