大陆集团即将向中国市场提供两种新型解决方案，旨在提高蒸发污染物减排效率。其中一类产品就是真空泄漏检测系统，它能够避免意外燃油蒸发泄露情况的发生。另一类产品是主动脱附泵，它可将炭罐在加油时收集的挥发性有机化合物冲洗干净。随着国六法规的实施，燃油蒸发的允许值到2020年时必须大幅削减。现行的燃油蒸发控制系统（EVAP）必须符合新的限制要求。在实践应用中这意味着需要安装全套的车载油气回收系统（ORVR），因此就必须加大炭罐容量及脱附流量。

中国传感器及执行器业务单元负责人赵远国博士对此介绍说：“我们设计泄漏检测与主动脱附解决方案的目的在于服务未来中国市场之需。我们已做好准备与客户就此展开合作。这是大陆集团‘扎根市场，服务市场’战略的组成部分。两种方案的推出将大大支持客户燃油蒸发系统升级以满足国六法规要求，同时能够帮助他们节约成本，降低工作负荷。”

自然真空泄漏检测（NVLD）技术

由于意外泄漏会增加燃油蒸发排放，因此根据更严格的车载诊断OBD要求，在燃油蒸发控制系统中必须对泄漏量进行检测。大陆集团为此推出了自然真空泄漏检测传感器，该传感器由负责诊断策略、通讯的智能模块以及做泄漏诊断的传感模块组成，可对0.5mm及以上的泄漏进行检测。该产品属于一种经济型智能产品，可与多种不同容量的油箱及燃油蒸发控制系统布局兼容，无需额外进行标定。其适用车型非常广泛，包括使用传统汽油机的汽车以及混合动力电动车等，尤其适用于启停系统。自然真空泄漏检测模块作为一种智能化基础模块易于集成，可非常便捷地加装到燃油蒸发控制系统当中。自然真空泄漏检测模块仅需与发动机控制单元进行管脚到管脚通讯即可。大陆集团在此领域的丰富经验已在北美和欧洲地区的自然真空泄漏检测模块开发和生产过程中得以应用。大陆集团看到中国市场对泄漏检测的需求在不断增加，因此正在进行该产品的本地化，不久的将来，中国地区的生产即将开始。

主动脱附泵（APP）

新国六标准中的车载油气回收系统要求必须对油箱、管路和炭罐容量进行升级。同时必须加大脱附流量，延长脱附时间。然而，涡轮增压技术和启停技术的应用大大限制了发动机的脱附时间和真空度。为应对这一挑战，大陆集团推出了先进的主动脱附泵解决方案，它能够增加脱附流量，对于发动机小型化尤为重要。该泵脱附过程可完全摆脱发动机真空状态的限制，脱附能力在所有发动机工况下都能得以保持。在实际应用中，主动脱附泵还具备通过加压来检测泄漏及测量燃油液位的功能。目前一些大的主机厂对这一主动脱附新概念表示出了浓厚兴趣，并开始进行测试。

赵远国博士补充介绍说：“大陆集团传感器及执行器业务单元在以上两类产品生产与研发方面都进行了战略布局。我坚信我们的本地团队一定能够为中国客户提供更好的、针对性更强的专项服务。”