轮胎的保养与更换要及时，在发现轮胎磨损较为严重的情况下最好是不要使用了，否则在路上行驶时抛锚那就很严重了。若是一般的运货车还好，像下列这种情况就有点严重了。

前几天一辆载有10吨炸药的大货车突然因轮胎故障在遵赤高速公路上停驶。由于大货车的轮胎钢丝圈损坏，导致车辆无法行驶，停在遵赤高速路遵义往仁怀方向白纳坎加油站600米处，情况紧急。据了解，该车上面装载的是膨化硝铵炸药，而膨化硝铵炸药又不能碰撞，否则极易爆炸，严重威胁着人们的安全。好在最后是有惊无险，若发生任何点差错，后果是不堪设想的。那么轮胎在什么情况下就应该果断的换掉了呢？

1、老化严重，平时车主应该多注意观察轮胎的胎面以及胎壁上的纹路，若普遍出现裂纹则证明该轮胎已经严重老化了。即使行驶的路程和使用的时间并不久，仍然需要及时更换，否则老化的轮胎在高速行驶中易发生爆胎危险。

2、磨损严重，当轮胎的磨损快要达到极限的时候就该及时更换轮胎了，虽然极限的标识厚度大约2mm左右（准确值1.6mm）。但专业的轮胎店建议轮胎厚度磨损至距离极限标志有两个极限标志高度时（也就是3.2mm），就该引起车主的重视了，有条件的最好及时更换。

3、起包变形，若发现汽车的轮胎出现起包变形的情况，最好第一时间前往专业维修店进行检查，因为轮胎出现起包变形是一件很危险的事情。轮胎出现此类情况一般都是轮胎内部的金属线圈已经变形或断裂，如果继续行驶则极有可能发生爆胎危险。

4、频繁补胎，“常在河边走，哪有不湿鞋”，汽车长期在路面上行驶，多多少少都曾出现过被坚硬物体扎到，导致破胎。但是换新胎的成本又比较高，所以很多车主都会选择补胎，对于一两次的补胎还好，若超过三次以后在行驶中就存在极大的危险了。所以，即使我们再怎么的不想换也要及时的更换，否则，轮胎在高速行驶中发生爆胎后果就不堪设想了。

5、胎侧被扎，轮胎最怕的就是侧面受伤，因为轮胎侧面被扎会比胎面受伤更加危险，但也不是所有的侧面损伤都需要更换轮胎，若受损处位于标识下侧靠近轮毂边缘，这种情况下轮胎必须更换，因为此处钢丝强度很弱，若选择修补很难保证修补后的效果。