道路运输车辆燃料消耗量达标车型（货车）车辆参数

企业名称	东风汽车股份有限公司
产品名称	随车起重运输车	产品型号	EQ5040JSQ
整车参数
外形尺寸 (长×宽×高) mm	5950×1980×2890
货厢栏板内尺寸(长×宽×高) mm 或容积m3	3400×1880×400
整备质量kg	3790	总质量 kg	4490
驱动型式	4X2
底盘配置与技术参数
底盘生产企业	东风汽车股份有限公司
底盘型号	EQ1040TJAC
发动机生产企业	东风朝阳朝柴动力有限公司
发动机型号	CY4102-CE4C
变速器型号	1701010-Q23511
主减速器速比（驱动桥速比）	5.857
轮胎规格型号	7.00-16 14PR,7.50-16 14PR
综合燃料消耗量L/100km	10.4
50km/h空载等速燃料消耗量L/100km	7.0

燃料消耗量参数表

东风福瑞卡蓝牌随车吊带自卸调速器主要由16个部件组成。包括飞块、支持杠杆、控制杠杆、滚轮、凸轮轴、浮动杠杆、高速弹簧、速度调定杠杆、供油齿条、拉力杠杆、速度调整螺栓、启动弹簧、稳速弹簧、导动杠杆、怠速弹簧、全负荷限位螺钉等。离心式调整器的结构形式很多，但其基本组成和基本原理相同。离心式调速器都是由离心远件(飞球或飞块)、调整弹簧和传动机构三大部分组成。

长期保持随车吊清洁，及时调整、紧固松动的零部件，以防因松动而加剧零部件的磨损或导致零部件丢失。

柴油发动机工作时，根据转速变化自动调节喷油泵供油量，以稳定和限制柴油机转速，使柴油机在不同工况下均能稳定运转。调速器是如何分类的?1)根据其结构不同可分为机械离心式、气动膜片式和复合式三种类型，应用较为广泛折是机械离心式调整器。2)根据工作转速范围不同，调速器又分为两速式和全速式两种。两种调速器只能起到稳定低速和限制高速的作用。

气缸体上部是并列的气缸筒，目前多镶有气缸套。气缸体的下部是曲轴箱，用来安装曲轴，其外部还可安装发电机、extension cord发动机支架等各种附件。气缸体大多用铸铁或铝合金铸造而成，铝合金缸体成本较高，但重量轻、冷却性能好，得到越来越广泛的应用。

磨合期的使用与维护

　　由于随车吊是特殊车辆，操作人员应接受生产厂家的指导、培训，对整车的结构、性能有足够的了解，并从厂家获得一定的随车吊操作及维护经验方可操作机器。生产厂家提供的产品使用维护说明书，是随车吊操作者操作设备的必备资料，在操作机器前，一定要先阅读随车吊的使用维护说明书，按说明书的要求进行操作、保养。

柴油发动机使用的燃料是柴油，柴油黏度大，蒸发性差，故要采用高压喷射的方法，直接在汽缸内部形成混合气，并借压缩行程末空气的高温自行着火燃烧。此特点决定了柴油机燃料供给系统的组成、构造和工作原理。柴油发动机燃料供给系统由柴油供给装置(包括柴油箱、输油泵、低压油管、柴油滤清器、喷油泵即高压油泵、高压油管、喷油器和回油管等)。

气缸体的工作条件十分恶劣。它要承受燃烧过程中压力和温度的急剧变化以及活塞运动的强烈摩擦。因此，它应具有以下性能：①有足够的强度和刚度，变形小，保证各运动零件位置正确，运转正常，振动噪声小。

各零部件之间润滑不良，由于随车吊新装配零部件的配合间隙较小，并且由于加工装配等原因，很难保证配合零部件间隙的均匀性，润滑油(脂)不易在摩擦表面形成均匀的油膜，以阻止磨损。从而使得润滑效能降低，造成随车吊机件的早期异常磨损。这种磨损严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象，导致随车吊发生故障。

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