喜欢“搞事情”的福田汽车，最近的事情可是相当多。先是福田乘用车事业部成立，继而马上要在11月14日召开“福田汽车集团2017全球合作伙伴大会”以及“福田汽车集团2017中国上海智能网联汽车展览会暨无人驾驶福田超级卡车发布仪式”。

而福田轻型商用车事业部，也传出新的重磅新闻：再度进行整合，把伽途事业部的一部分业务和产品收归旗下。

伽途商用车业务并入福田LCV事业部

最新获悉，福田伽途事业部近日一拆为二，原来的伽途小型MPV（ix5和ix7）和计划推出的伽途SUV业务，并入新成立的福田乘用车事业本部；原来的伽途微客和微卡，则划归福田轻型商用车事业本部（LCV）。

福田风景V3小VAN（原伽途V3）

本站分析认为，福田的这一步战略举措，主要是出于对旗下商用车和乘用车业务的再度梳理。此前，福田伽途事业部是独立运营的一个业务单元，旗下拥有伽途V3、V5微客和T3微卡，以及伽途ix5和ix7小型MPV等产品。但由于微客、微卡与MPV分属不同的业务领域，因此，伽途几条产品线在资源整合、协同开发、网络聚力等方面的进展并不算很顺利。

基于此，福田汽车集团将伽途事业部一分为二，属于乘用车业务范畴的伽途小型MPV等，与福田拓陆者事业部一起，整合进入新成立的乘用车事业本部。而属于商用车业务范畴的伽途微客V3、V5和微卡T3，划归福田轻型商用车事业部。其中，伽途V3、V5微客隶属于福田商务汽车品牌，改名风景V3、V5（小VAN类车型）；伽途T3微卡隶属于福田奥铃品牌，改名奥铃T3。在即将于11月15日举行的福田汽车集团2017全球合作伙伴大会轻型商用车事业本部业务分会上，福田还将举行风景V3、V5和奥铃T3新品发布会，正式宣布业务的整合。

福田轻型商用车旗下的图雅诺欧系大VAN

业务范围扩大 福田轻型商用车覆盖物流全价值链

熟悉福田的人可能还记得，福田轻型商用车事业部，也是一个“新人”。2015年初，福田奥铃事业本部和福田商务汽车事业本部合并成立福田轻型商用车事业本部。时隔一年多时间，福田轻型商用车事业部运营的业务范围再度扩大，究竟是好是坏？

实际上，伽途微客和微卡进入福田轻型商用车事业部之后，福田轻型商用车的产品线得到进一步完善和扩大，旗下品牌和产品的协同作战能力将进一步加强。在收编伽途微客和微卡之前，福田奥铃品牌的轻卡主要满足城郊物流和城区一级配送、二级配送的需求，福田商务汽车品牌旗下的图雅诺大VAN和福田风景系列，主要满足一二线城市的末端物流配送需求；在收编之后，风景V3和V5（原伽途V3、V5）以及奥铃T3（原伽途T3）可以覆盖三四线城市和县乡等区域的末端物流配送。

如此一来，福田轻型商用车事业部得以全面覆盖城市及城郊物流运输的全价值链，而福田轻型商用车的营销团队也可以更好地利用不同的产品组合（轻卡、VAN类），为客户提供更加全面的物流解决方案。

福田奥铃轻卡

而这或许也正是福田轻型商用车整合伽途微客和微卡的主要原因。尤其值得一提的是，福田轻型商用车今后要进入的目标市场的年销量超过百万辆，其未来发展的想象空间，非常之大。