我们都知道如今移动互联时代，手机和平板等早已深入我们生活，这也让我们对车载多媒体有更多的需求，今天我们来体验雪铁龙C4世嘉，看看它的多媒体系统好不好用？

主机介绍

C4世嘉全系配备了7寸液晶屏，屏幕尺寸在现在来说只能是中规中矩，毕竟现在都是大屏时代，屏幕周边只有音量调节和开关按键，这和PSA集团下的车型都差不多，设计比较简洁。

菜单界面与旗下的其他车型配备的一致，操作比较流畅，功能丰富，上手没有难度，而且体验中发现屏幕不会成为指纹收集器，通过视频体验就可以看出。不过对于时下最新的CarPlay和Carlife等移动互联功能，C4世嘉暂时还没有配备，而成都车展上上市的悦心版车型则增加了行车记录仪、手机映射、Telematics服务，算是有所升级吧。

亮点功能

如果只有上面菜单丰富，那C4世嘉这套多媒体就非常普通了，不过还好它有绝招，最大的亮点是搭载雪铁龙Citroen Connect车载互联系统，包含离线导航、安全保障、互联分享、资讯、无忧养车五大模块。

后视镜上方可以看见一个红色的东风雪铁龙双人字logo按钮，长按此按钮，就可以接通后台服务人员，导航、安全询问、资讯分享等都可以通过后台服务人员的操作完成，类似安吉星的操作，雪铁龙这个人工服务整体体验很不错，点击后在屏幕上会有显示正在接通，如果你要导航就会给你发送到车上。

导航好用吗？

我们都知道导航系统在日常用车生活中的非常必要，这台车屏幕小，但导航系统实用度也很高，地址识别快，拼音首字母就能识别。而且可设置的功能多，用起来很方便，还提供实时路况、天气信息查询。

语音功能好用吗？

同样的C4世嘉也配备了语音功能，不过在试驾期间的几次识别上体验很差，人性化一般，必须要按照指令来说，同时指令的内容又有点少，这让我们在体验的时候很是头疼。

总结：确实在当下来说C4世嘉这套多媒体系统已经算不上新了，毕竟这个科技发展迅速的时代。当然它还是有一些亮点功能，例如人工服务功能，用起来体验很到位，同时在操作便利性上也做到了，相信后期会针对用户人群，在功能上回更加优化和丰富。